Pavasara atkušņa dēļ daudzviet Latvijā uz grants autoceļiem ir iestājies šķīdonis, tādēļ 636 valsts autoceļu posmos ar grants segumu ieviesti masas ierobežojumi.
Patlaban Madonas apkārtnē ir ieviesti masas ierobežojumi 37 ceļu posmos. Savukārt atsevišķos grants autoceļu posmos braukšanas apstākļus joprojām apgrūtina apledojums, kas izveidojies, kūstot sniega kārtai, ar kuru šie ceļi tika uzturēti ziemā.
Pavasarī, sākoties atkusnim, uz grants autoceļiem ir novērojams šķīdonis – pārmitrināts grants segums zaudē nestspēju, un braukšanas apstākļi pasliktinās. Lai nestspēju zaudējušie autoceļi netiktu neatgriezeniski sabojāti, uz tiem tiek ieviesti autotransporta masas ierobežojumi – tiek liegta pārvietošanās transportam, kas smagāks par 10 tonnām.
Atļaujas kravu izvešanai šķīdoņa laikā netiek izsniegtas, satiksmes ierobežojumu ievērošanu kontrolē Valsts policija. Bez ierobežojumiem šķīdonī atļauts braukt operatīvajam un sabiedriskajam transportam, svaigpiena pārvadātājiem, kā arī transportam, kas izved kritušus lopus.
Šķīdonis uz grants ceļiem rodas pavasarī un rudenī, kā arī atkušņa laikā, kad uz ceļiem nonāk liels ūdens daudzums. Transporta masas ierobežojumi šķīdoņa laikā ir vispāratzīta prakse, un to īsteno arī citās valstīs ar līdzīgiem klimatiskajiem apstākļiem. Latvijas īpatnība ir tā, ka no visa valsts pārziņā esošā autoceļu tīkla vairāk nekā puse ir ceļi ar grants segumu, pārsvarā tie ir vietējās nozīmes ceļi ar nelielu satiksmes intensitāti.
Grants autoceļu uzturēšanas darbus šķīdoņa laikā nav iespējams veikt – uzbraucot ar smago tehniku uz pārmitrināta, nestspēju zaudējuša ceļa, tas tiks sabojāts vēl vairāk. Uzlabot grants ceļa stāvokli var tikai tad, kad tas ir apžuvis un atguvis nestspēju.
Pavasarī un rudenī arī pašvaldību ceļiem tiek pievērsta lielāka vērība, tiek izvietotas ierobežojošas zīmes, lai ceļi netiktu bojāti.
Liezēres pagasta īpašumu uzturēšanas nodaļas vadītājs Artis
Brauers pastāsta, ka pašlaik ceļi pagasta teritorijā ir izbraucami un apmierinošā stāvoklī, bet, ilgāk pieturoties siltam laikam, tiks uzsākta arī ceļu greiderēšana.
– Šogad pieturējās ziemai atbilstoši laikapstākļi. Ceļu uzturēšana noritēja atbilstoši tam, regulāri tie tika greiderēti. Protams, iestājoties atkusnim, daudzviet ceļi izšķīda. Joprojām ir vietas, kur vēl ceļi ir stingri, sasaluši. Līdz ar to pašlaik vēl nav uzsākta pašvaldības ceļu greiderēšana. Jāgaida, kad nokusīs sasalums, lai darbu varētu veikt atbilstoši sezonai un laikapstākļiem un iedzīvotājiem būtu laba pārvietošanās. Savukārt transportlīdzekļu masas ierobežojumi uz pašvaldības autoceļiem ir visu gadu, bet diemžēl nereti gadās, ka negodprātīgi cilvēki šīs zīmes noņem, tāpēc ir jāveic regulāra autoceļu pārbaude un nepieciešamības gadījumā zīmes atkal jāuzstāda, – skaidro Artis Brauers. – Ne vienmēr arī šoferi ievēro šos ierobežojumus. Ar mežu izvedējiem vasaras vai ziemas periodā, kad ceļš ir nestspējīgs, tiek noslēgti saskaņojumi, kad attiecīgā laika periodā viņi var veikt nepieciešamos darbus, izmantot pašvaldības ceļus, tos pēc darbu beigšanas atstājot tādā pašā līmenī kā pirms tam. Ja ir radīti bojājumi, tie jālabo.
24.03.2021.
