Baltie loki Madonas parkā
Cesvaine ziemā
Cesvaines pils
Madonas novada ezeri un lauki
Meža taka Madonas apkārtnē
Reklāma — × 150 px

Bedres rada zaudējumus šoferiem

AGRITA NUSBAUMA-KOVAĻEVSKA

Autors • 19.02.2024.

Burtu lielums

Lēnām un negribīgi tuvojas pavasaris. Atkusnis, kas mijas ar salu, turpinās jau kādu laiku. Dienā saules ietekmē kūst, bet naktīs atkal piesalst. Šādos laikapstākļos uz ceļiem veidojas bedres. To sliktais stāvoklis ietekmē autovadītājus, kuru transportlīdzekļi tiek bojāti.

Ik gadu, nokūstot sniegam, uz auto ceļiem parādās arvien jaunas bedres. Pēdējās nedēļas īpaši bedrains ir ceļš no Madonas līdz pat Inķēnkalnam (P30 Madona-Cēsis). Nepatīkamā situācijā nonākuši vairāki šoferi, kuri posmā Madona-Lautere iebraukuši dziļā bedrē, kā rezultātā mašīnām vienlaicīgi pārsistas pat divas riepas.
Stāsta Arturs: – Ikdienā mēroju ceļu no Vecpiebalgas līdz Madonai. Katru gadu posms, kur beidzas jaunais asfalts, ir briesmīgā stāvoklī. Ir ļoti daudz bedru, nereti tās ir viena otrai līdzās un ir neiespējami izvairīties. Aizvadītajā nedēļā brauciens mājās izvērtās īpaši nepatīkams. Pirms Lauteres iebraucu dziļā bedrē, kā rezultātā pārsitu riepu. Zinu gadījumus, kad pārsistas pat divas riepas. Situācija ir gaužām nepatīkama. Regulāri braucot pa šādiem ceļiem, tiek lauzta arī pati mašīna. Varbūt nepieciešams laikus apsekot ceļus un bīstamās bedres "aizlāpīt", lai nenotiek kāda lielāka nelaime?
Sazinoties ar Valsts SIA "Latvijas Valsts ceļi", komunikācijas daļas vadītāja Anna Kononova skaidro: – Valsts reģionālā autoceļa P30 Cēsis-Vecpiebalga-Madona posmam no Gulbēres līdz Madonai km 61,15-83,75 ir izstrādāts autoceļa pārbūves būvprojekts, taču būvdarbu veikšanai nav finansējums, līdz 2026. gadam šie darbi nav plānos. Līdz pārbūvei ceļš tiek uzturēts ar ikdienas uzturēšanas metodēm atbilstoši ceļa klasei.
Par bedrēm un citām problēmām iedzīvotāji tiek aicināti informēt Latvijas Valsts ceļus, zvanot uz diennakts bezmaksas tālruni 80005555. Autoceļu ziemas uzturēšanas sezona oficiāli sākas 16. oktobra un ilgst līdz 15. aprīlim, bet atkarībā no laikapstākļiem šis periods var tikt pagarināts. Minētajā laikā ceļu dienesti īpaši uzmanīgi seko laikapstākļu ietekmei uz ceļu stāvokli, lai savlaicīgi veiktu ceļu attīrīšanu no sniega un veiktu pretapledojuma apstrādi. Ziemas sezonā ceļu uzturētāji ir mobilizēti darbam visu diennakti. Savukārt Valsts autoceļu ikdienas uzturēšanas vasaras sezonā ilgst no 
16. aprīļa līdz 15. oktobrim. Šajā laikā uzmanība vispirms tiek pievērsta brauktuves bojājumu remontam, veicot asfaltēto segumu bedrīšu aizpildīšanu un grants ceļu līdzināšanu. Tāpat pēc ziemas tiek sakārtoti satiksmes organizācijas līdzekļi un sakopta ceļa nodalījuma josla. Šie darbi norisinās intensīvi vienlaikus visā ceļu tīklā, un tie ir jāpaveic līdz 1. jūnijam. Vēlāk turpinās ikdienas uzturēšanas darbi, lai nodrošinātu to, ka ceļu infrastruktūra ir pastāvīgi lietojama.
Savukārt satiksmei bīstamās bedres tiek remontētas visu gadu nekavējoties pēc to konstatēšanas.

20.02.2024.



Atbalsti kvalitatīvu žurnālistiku

Abonē eStars.lv un lasi vairāk

Ar digitālo abonementu no 1,99 €/mēn. tu piekļūsti visiem portāla eStars.lv rakstiem. Vēlies vairāk? Izvēlies E-avīzi vai drukāto laikrakstu.

Pievienojies sarunai

Pievieno komentāru

Komentēt vari arī anonīmi — pietiek norādīt vārdu.

Reklāma — × 150 px