VAS „Latvijas Valsts ceļi" (LVC) informē, ka Vides pārraudzības valsts birojs devis pozitīvu atzinumu par reģionālā autoceļa Rīga-Ērgļi (P4) posma 33,821.-42,935. km pārbūves ietekmes uz Eiropas nozīmes īpaši aizsargājamo dabas teritoriju (Natura 2000) – dabas liegumu „Lielie Kangari" – novērtējumu.
Būvprojekta izstrāde un paši būvdarbi var tikt uzsākti tad, kad tam būs pieejams finansējums. Šobrīd plāno, ka projektēšanu varētu uzsākt 2021. gadā. Iespējamo būvdarbu termiņi šobrīd nav zināmi.
LVC pārstāvji skaidro: – Lai valsts autoceļu tīklā veiktu visus nepieciešamos būvdarbus, ik gadu būtu nepieciešami apmēram 600 miljoni eiro, taču tāds finansējums valsts autoceļu tīklam kopš pagājušā gadsimta 90. gadiem nekad netika piešķirts.
Pēdējo piecu gadu laikā valsts autoceļu uzturēšanai un attīstībai pieejamais finansējums svārstījies no 250 līdz 280 miljoniem eiro, taču 2021. gadā valsts budžetā valsts autoceļiem ir paredzēti tikai 174 miljoni eiro, no kuriem 87 miljoni ir kapitālieguldījumiem.
– 2013. gadā tika veikts ietekmes uz Eiropas nozīmes īpaši aizsargājamo dabas teritoriju (Natura 2000) – dabas liegumu „Lielie Kangari" – novērtējums, un Vides pārraudzības valsts birojs deva tam negatīvu atzinumu toreiz plānoto trases izmaiņu (iztaisnošanas) dēļ. Patlaban trases iztaisnošana nav plānota, un asfaltēšanas darbus iecerēts veikt esošās ceļa trases robežās, – skaidro LVC.
22.12.2020.