Iepriekšējā laikraksta numurā jau informējām par Madonas novada domes nodomu sakārtot vairākus pašvaldības nozīmes grantētos ceļus Sarkaņu un Ošupes pagastā. Deputātu atbalstu domes ārkārtas sēdē 18. jūlijā guva arī iecere pārbūvēt grants ceļus Zīles-Stradi-Gribažas; Krastiņi-Siliņi un Krampāni-Sīmašas Dzelzavas pagastā.
Pašvaldība izmanto iespēju ar projektu pieteikumiem piedalīties Eiropas Lauksaimniecības fonda lauku attīstībai (ELFLA) izsludinātajā atklāta projektu iesniegumu konkursa Latvijas Lauku attīstības programmas 2014.-2020. g. pasākumā „7.2 Pamatpakalpojumi un ciematu atjaunošana lauku apvidos", lai pārbūvētu pašvaldību grants ceļus bez cietā seguma. Paredzētais ELFLA līdzfinansējums sastāda 90% no projekta attiecināmajām izmaksām. Projekta mērķis ir uzlabot ceļu infrastruktūru lauku teritorijās, lai veicinātu uzņēmējdarbību un saglabātu apdzīvotību.
Zīles-Stradi-Gribažas
Projekta ietvaros plānots pārbūvēt grants ceļu Zīles-Stradi-Gribažas Dzelzavas pagastā
2,29 km garumā.
Projekta kopējās izmaksas sastāda EUR 135 228,90: pārbūves izmaksas – EUR 104 466,24 bez PVN: būvuzraudzības izmaksas – EUR 4280 bez PVN: būvprojekta izstrāde – EUR 2573,18 bez PVN: autoruzraudzība – EUR 440 bez PVN un PVN – EUR 23 469,48.
Lai īstenotu projektu, nepieciešams Madonas novada pašvaldības līdzfinansējums 10 % apmērā – EUR 13 522,89; ELFLA līdzfinansējums – EUR 121 706,01.
ELFLA atbalsta un projekta apstiprināšanas gadījumā minētā projekta īstenošanai tiks ņemts ilgtermiņa aizņēmums Valsts kasē ar apmaksas termiņu 20 gadi un atlikto maksājumu 3 gadi ar Valsts kases noteikto procentu likmi priekšfinansējuma EUR 121 706,01 un līdzfinansējuma EUR 13 522,89 apmērā nodrošināšanai.
Dome lūgs Pašvaldību aizņēmumu un galvojumu kontroles un pārraudzības padomi atbalstīt aizņēmuma ņemšanu. Aizņēmums tiks izņemts 2017. un 2018. gadā, tā apmaksa tiks garantēta ar Madonas novada pašvaldības budžetu.
Krastiņi-Siliņi
Projekta ietvaros Dzelzavas pagastā plānots pārbūvēt arī autoceļu Krastiņi-Siliņi 0,45 km garumā.
Projekta kopējās izmaksas ir EUR 34 964,26: pārbūves izmaksas sastāda EUR 24 421,90 bez PVN, būvuzraudzības izmaksas – EUR 2850 bez PVN, būvprojekta izstrāde – EUR 1276,38 bez PVN, autoruzraudzība – 347,80 bez PVN un PVN – 6068,18.
Lai īstenotu projektu, nepieciešams Madonas novada pašvaldības līdzfinansējums 10 % apmērā – EUR 3 496,43.; ELFLA līdzfinansējums – EUR 31 467,83.
ELFLA apstiprināšanas gadījumā minētā projekta īstenošanai Madonas novada pašvaldība ņems ilgtermiņa aizņēmumu Valsts kasē ar apmaksas termiņu 20 gadi un atlikto maksājumu 3 gadi ar Valsts kases noteikto procentu likmi priekšfinansējuma EUR 31 467,83 un līdzfinansējuma EUR 3 496,43 apmērā nodrošināšanai.
Dome lūgs Pašvaldību aizņēmumu un galvojumu kontroles un pārraudzības padomi atbalstīt aizņēmuma ņemšanu. Aizņēmums tiks izņemts 2018. gadā, tā apmaksa tiks garantēta ar Madonas novada pašvaldības budžetu.
Krampāni-Sīmašas
Projekta ietvaros Dzelzavas pagastā plāno pārbūvēt arī grants ceļu Krampāni-Sīmašas 0,83 km garumā.
Projekta kopējās izmaksas sastāda EUR 62 319,50: pārbūves izmaksas – EUR 46 888,81 bez PVN, būvuzraudzības izmaksas – 2900 bez PVN, būvprojekta izstrāde – 1347,71 bez PVN, autoruzraudzība – 367,20 bez PVN un PVN – EUR 10 815,78.
Lai īstenotu projektu, nepieciešams Madonas novada pašvaldības līdzfinansējums 10 % apmērā, tai skaitā EUR 6231,95; ELFLA finansējums – EUR 56 087,55.
ELFLA atbalsta un projekta apstiprināšanas gadījumā Madonas novada pašvaldība minētā projekta īstenošanai ņems ilgtermiņa aizņēmumu Valsts kasē ar apmaksas termiņu 20 gadi un atlikto maksājumu 3 gadi ar Valsts kases noteikto procentu likmi priekšfinansējuma
EUR 56 087,55 un līdzfinansējuma EUR 6231,95 apmērā nodrošināšanai.
Dome lūgs Pašvaldību aizņēmumu un galvojumu kontroles un pārraudzības padomi atbalstīt aizņēmuma ņemšanu minētajam projektam. Aizdevums tiks izņemts 2017. gadā, un tā apmaksa tiks garantēta ar Madonas novada pašvaldības budžetu.
Uztver ar divējādām domām
– Sakārtot ceļus pagastos ir ļoti aktuāli. Madonas novada pašvaldības atbalstītie ceļi nebūt nav vienīgi, ko Dzelzavā vajadzētu atjaunot. Bet pašvaldība atbalstīja to grants ceļu pārbūvi, kas atbilda Eiropas finansējuma saņemšanas nosacījumiem un, izvērtējot kritērijus, saņēma visvairāk punktu, – vaicāts par iecerēto vairāku pašvaldības nozīmes grants ceļu sakārtošanu, „Staram" atzina Dzelzavas pagasta pārvaldes vadītājs Andrejs Jankovskis. – Tas tika izvērtēts jau apmēram pirms pusotra gada, kad tika veikta arī projektēšana, iepirkums utt. Taču tā ir tikai pirmā kārta. Esam sakārtojuši juridisko pusi arī Līgo ceļam. Tiks izsludināta projektēšana un veiktas citas nepieciešamās procedūras, lai uz Līgo ceļa, kas mūsu pagastu savieno ar Gulbenes novada Līgo pagastu, varētu veikt pārbūvi apmēram 8 km garumā.
Dzelzavas pagasta pārvaldes vadītājs atzīst, ka iecerēto ceļu pārbūvi uztver ar dalītām domām, jo finansējuma saņemšana izsludinātajā programmā ir atkarīga no tā, cik saimniecībās lopu tiek turēts un no uzņēmējdarbības aktivitātēm, nevis iedzīvotāju skaita, kas tos regulāri izmanto.
– Manuprāt, būtu ļoti svarīgi pārbūvēt arī tos grants ceļus, kur vairāk dzīvo cilvēku, lai viņi no darba savās mājās varētu nokļūt, braucot vai ejot pa labu ceļu. Diemžēl Eiropas atbalsta programmu nosacījumus mēs nevaram ietekmēt, tāpēc tos iespēju robežās labojam arī paši. Arī šovasar vedam granti, lai aizbērtu un izlīdzinātu lielākās bedres, tai skaitā arī uz Līgo ceļa, kur, starp citu, iemaldās pa kādai smagās kravas mašīnas un smiltīs iztaisa tik dziļas vagas, ka pēc tam pabraukt ar vieglajām automašīnām ir ļoti grūti. Katrā ziņā mēs ieklausāmies iedzīvotāju vēlmēs un labojam ceļus arī uz viensētām, neraugoties uz to, ka iedzīvotāju skaits laukos dramatiski samazinās, bet viss jau ir atkarīgs no pieejamā finansējuma. Mūsu pagastā problemātiski ir vairāki ceļi. Dažus, kuri tiek ļoti maz izmantoti, kā, piemēram, Degu ceļš, varbūt pat būtu jāizslēdz no ceļu reģistra, ja, protams, tam piekristu Madonas novada pašvaldība, –
atzīmēja Andrejs Jankovskis.
28.07.2017