1. decembris autobraucējiem atgādina, ka no šīs dienas līdz pat 1. martam visiem transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām.
Šāgada mainīgie laikapstākļi, autovadītāju apzinība jau laikus nodrošināties ar atbilstošām sezonas riepām autoservisos neveido rindas, kā tas bijis iepriekšējos gados.
– Autovadītāji ar katru gadu kļūst apzinīgāki, riepu maiņu neatliek uz pēdējo brīdi, – norāda SIA „Kartem" valdes priekšsēdētājs Edgars Rubenis. – Šogad novēroju, ka riepas tika mainītas ļoti operatīvi, vēl pirms prognozēs tika solīti mīnus grādi. Šāda tendence raksturīga jau vairākus gadus, tas ļauj sagatavoties un nodrošināties pret dažādajiem laikapstākļiem. To, vai veidojas rindas, nosaka arī laikapstākļi, piemēram, ja pēkšņi uzsnieg sniegs vai veidojas apledojums vēl pirms 1. decembra, kad riepas jau ir obligāta prasība. Tad vadītāji steidz pieteikties. Autoservisu ir pietiekami daudz, kur tiek veikta riepu maiņa, un katrs izvēlas to, kurp dodas regulāri un ir apmierināts ar saņemtajiem pakalpojumiem.
Riepu piedāvājums ir plašs. Nozīmīga ir ne tikai cena, bet arī kvalitāte, bet pats svarīgākais – drošība. Kādas riepas transportlīdzekļu vadītāji izvēlas, skaidro Edgars Rubenis: – Riepas ar radzēm izvēlas arvien mazāk. Tas ir skaidrojams ar to, ka vairs nav īstas ziemas, laikapstākļi ir ļoti mainīgi. Arī riepu tirgotāji arvien retāk piedāvā radžotās riepas. Nozīmīgs faktors ir drošība, lai tā justos uz ceļiem, vadītāji izvēlas riepas ar mīkstāku gumiju. Šādas riepas labāk turas uz ceļa, piemēram, ziemā, kad ir aukstums, riepas sastāvs, protektors nodrošina labāku saķeri ar virsmu. Tāpat klienti izvēlas arī restaurētās riepas, un nozīmīgi, ka tās kļūst arvien kvalitatīvākas, arī attiecībā uz ziemas riepām. Protams, mēdz gadīties brāķi, bet ir ražotāji, kas piedāvā labas, kvalitatīvas restaurētās riepas.
Katram ir sava budžeta klase, cik var atvēlēt riepu iegādei. Cenu amplitūda ir dažāda, noteicošais faktors ir arī riepas izmērs. Standarts, 16 collu riepa, maksā vidēji ap 50-60 eiro. Uzskatu, ka šāda izvēle būs laba un droša, neiesaku izvēlēties pavisam lētas riepas.
Vieglo auto ziemas riepu minimālais protektora dziļums ir 4 mm. Tāpat uzmanība jāpievērš arī riepu vecumam. Nevajadzētu iegādāties un izmantot riepas, kas vecākas par pieciem, sešiem gadiem, jo braucot gan nodilst protektors, gan laika gaitā riepu gumija zaudē savas īpašības. Riepas ražošanas laiks norādīts uz katras riepas ārējās malas. Piemēram, kvadrātā vai aplī redzami četri cipari – pirmie divi ir gada nedēļa, bet pēdējie divi – gads, kad riepa ražota.
Kā piebilst Edgars, daudzi izvēlas ziemas apstākļiem paredzētās riepas pavasarī nemainīt.
– Pavasarī ir salīdzinoši maz klientu, kuri veic riepu maiņu. Ja tās vairs neatbilst braukšanai ziemā, piemēram, protektors ir nodilis, bet ar tām vēl var braukt vasarā, daudzi transportlīdzekļu vadītāji turpina to darīt, bet, tuvojoties jaunajai ziemas sezonai, iegādājas jaunas riepas. Klientu vidū iecienītas ir arī vissezonas riepas, – atzīst Edgars Rubenis.
SIA „Kartem" Kusā darbojas kopš 2010. gada, savukārt struktūrvienība – autoserviss – ir atvērta kopš 2013. gada, īpašniekiem piedāvājot ne tikai riepu maiņu, bet arī citus pakalpojumus (piemēram, transportlīdzekli sagatavo tehniskajai apskatei, veic apkopi).
– Pamatā klientiem tiek nodrošināti standarta pakalpojumi, un jāteic, ka darba ir pietiekami. Šobrīd gan (bet tas tomēr ir saistīts ar pandēmiju un tās radītajām sekām) klienti vēlas remontēt tikai pašu nepieciešamāko, lielākus remontdarbus atliekot uz vēlāku laiku. Izvērtējot remontus, to izmaksas, citreiz pat izvēlas iegādāties citu automašīnu. Šābrīža situācija liek būt piesardzīgiem, apdomīgiem, jo ir neziņa, kas sagaidāms tālāk. Ja vien ir iespēja ko atlikt, to klienti arī dara, – uzsver autoservisa vadītājs Edgars Rubenis. – Neraugoties uz visu to, darba pietiek, lai gan vairāk darba tomēr ir vasaras sezonā. Tāpat klientiem tiek piedāvāts plašs eļļu klāsts – gan vieglajām automašīnām, gan smagajai tehnikai. Sekojot līdzi aktualitātēm, tendencei, ka iegādājas arvien jaunākas automašīnas, jānodrošina iespēja klientiem tās arī saremontēt, līdz ar to nepieciešams atjaunot instrumentu klāstu, tas tiek papildināts.
02.12.2020.