Eiropas Savienības finansiālais atbalsts ir ļoti noderīgs jebkurā sfērā, īpaši, ja ir vēlme uzsākt vai attīstīt uzņēmējdarbību, īstenot aktivitātes lauku attīstības veicināšanai vai realizēt kādu ieceri arī citās sfērās.
Druvis Ceplītis pirms aptuveni sešiem gadiem Ērgļu novada Katrīnā sāka realizēt sen lolotu ieceri par savu uzņēmumu – autoservisu – un nodibināja SIA „DSC auto".
– Nevienā sfērā sākums nav viegls. Sākotnēji daļēji teritorija, kur pašlaik atrodas autoserviss, tika īrēta. Laika gaitā viss tika atpirkts. Sākām ar minimālu aprīkojumu, paralēli strādājot un investējot, telpas tika aprīkotas un labiekārtotas, un šis darbs turpinās arī šobrīd, – norāda autoservisa „DSC auto" īpašnieks Druvis Ceplītis. – Zemes un ēku iegādē tika ieguldīti lieli līdzekļi, bet bija nepieciešams sakārtot telpas tā, lai tajās varētu strādāt. Tāpat bija nepieciešamas atbilstošas iekārtas un aprīkojums.
Pirmo gadu autoservisa īpašnieks, cik spēja, nopelnīto investēja uzņēmumā, bet izmēģināja arī LEADER un LAD projektus un Eiropas Savienības sniegto atbalstu.
– Katrā lietā ir gan pozitīvais, gan negatīvais. Iespēja rakstīt projektus ir lieliska, un tā noteikti ir jāizmanto, jo jebkurš atbalsts paver plašākas iespējas, ātrāku ideju realizēšanu. Diemžēl es saskāros arī ar negatīvu pieredzi. Jaunajam uzņēmējam nav nemaz tik viegli uzsākt savu darbību. To izjutu sadarbībā ar banku. Projekts ir tikai mazākā daļa, bankas aizdevumus nemaz tik viegli neizsniedz. Ir savi noteikumi, piemēram, ir jāieķīlā īpašumi, – stāsta Druvis Ceplītis. – Banka gribēja nākt pretī, bet man kā jaunajam uzņēmējam finansējumu bija iespēja saņemt tikai pret zemes un mājas ķīlu. Bet, ja cilvēkam nav ko ieķīlāt, biznesa plāns nevienu neinteresē, lai cik labs tas arī nebūtu. Protams, es atteicos un, piesaistot savu finansējumu, ar ģimenes un radinieku atbalstu uzsāku uzņēmējdarbību un projekta īstenošanu. LEADER projekti ir liels atbalsts. Pa šiem gadiem to esmu izmantojis divas reizes. Pirmo projektu rakstīju grantu konkursam, bet diemžēl nokavēju iesniegšanas termiņu. Iesaistījos LEADER un Lauku atbalsta dienesta projektos, kas arī tika īstenoti. Atbalsts tika izlietots, iegādājoties aprīkojumu. Galvenais mērķis, kāpēc tika nolemts rakstīt projektus, bija klientiem piedāvāt iespēju automašīnu sagatavot tehniskajai apskatei. Iepriekš, kamēr bija tikai instrumenti un pacēlāji, nespējām nodrošināt pilnu pakalpojumu klāstu. Projekta ietvaros sagādāju bremžu ruļļus, savirzes stendu, kondicioniera uzpildes iekārtu, lielo četrstatņu pacēlāju, riepu montējamo iekārtu, riepu balansēšanas iekārtu un divstatņu pacēlāju, kā arī instrumentu ratiņus. Arī šajā sfērā viss attīstās ļoti strauji, instrumenti nolietojas, tāpēc sekojam līdzi aktualitātēm, cenšos nodrošināt autoservisu ar visu nepieciešamo aprīkojumu.
Pirmā projekta uzraudzība ilgst piecus gadus, šogad augustā tā noslēdzās. Druvis stāsta, ka, ļoti iespējams, arī nākotnē izmantos LEADER vai LAD piedāvātās iespējas.
– Šo gadu laikā ir izveidojusies lieliska sadarbība ar nodibinājumu „Madonas novada fonds". Vienmēr esmu saņēmis atbalstu un palīdzību, līdzdalību projektu rakstīšanā un realizēšanā. Esmu pārliecināts, ka bez šī atbalsta nebūtu paveicis tik daudz un tik lielā apjomā. Lai darbs veiktos, nedrīkst apstāties, ir jādomā par attīstību, pilnveidošanos. Tā kā servisā tiek apkalpotas ne tikai vieglās automašīnas, bet arī traktortehnika, ir vēlēšanās attīstīt smagās tehnikas remonta iespējas un piesaistīt investīcijas no Eiropas fonda, lai varētu izbūvēt bedri, iegādāties hidraulisko domkratu, riepu stendu, – par nākotni domā Druvis Ceplītis.
28.08.2020.