Madonas novada ezeri un lauki
Meža taka Madonas apkārtnē
Cesvaine ziemā
Cesvaines pils
Baltie loki Madonas parkā
Reklāma — × 150 px

Ziema sagādā izaicinājumu autobraucējiem

LAURA KOVTUNA

Autors • 11.01.2021.

Ziema sagādā izaicinājumu autobraucējiem
Burtu lielums

Aizvadītajā trešdienā satiksmes dalībnieki Facebook lapai „Sadursme" ziņoja par īpaši apledojušu posmu Jumurdas pagastā uz autoceļa P33. Neizņemot līkumu, šai vietā bija apgāzusies smagā automašīna; kā iedzīvotāji komentēja, ceļu satiksmes negadījumi šai vietā notiekot regulāri.

P33 autoceļš (Ērgļi-Jaunpiebalga-Saliņkrogs) ir reģionālais Latvijas autoceļš, kas savieno Ērgļus caur Vecpiebalgu un Jaunpiebalgu ar autoceļu P27 pie Rankas. Autoceļa garums ir 61,2 km. Ceļa lielākā daļa klāta ar asfaltbetona segumu, izņemot 18 km garu grants posmu no Inešiem līdz Ērgļiem. Šis posms arī ir tas, kur autobraucēji nereti saskaras ar likstām; kaut gan pagājušā gada rudenī posms atjaunots, tas joprojām ir ar grants segumu, un, kas vēl svarīgāk, tas ir ļoti līkumots.
Jumurdas pagasta pārvaldes vadītāja Agita Opincāne komentēja, ka ceļa posms ir ar savām īpatnībām, tādēļ ziemas apstākļos un pie mainīgiem laikapstākļiem autovadītājiem jo īpaši jāuzmanās. Vietējie iedzīvotāji to jau zina, taču citi šoferi ceļu pārzina sliktāk un, neizvēloties piemērotu ātrumu, var laikus nenoreaģēt.
– Lai gan lauku ceļš, tas ir gana noslogots, uz tā ir dzīva satiksme. Daudz brauc preču un koksnes pārvadātāji, jo ceļš savieno vairākus būtiskus mūsu pašu un kaimiņu novadu uzņēmumus, tāpat, protams, brauc vieglās automašīnas. Uz ceļa, kā ārpus apdzīvotām vietām, atļautais ātrums ir 90 kilometru stundā. Skaidrs, ka ne vienmēr būtu jābrauc uz to ātrāko, kā arī ne vienmēr ātruma ierobežojums tiek ievērots. Mašīnas ir ātras un jaudīgas. Ja ceļu nepārzina, varbūt arī ne vienmēr tas labākais ātrums ir izvēlēts, – sprieda Agita Opincāne.
Tomēr, kā viņa atzina, kopš atjaunots ceļa posms, tā malās ir izrakti krietni dziļāki grāvji, kas varētu dot arī sava veida psiholoģisko aspektu – šaubīgā situācijā tik droši „uz malu" autovadītāji vairs neparaus. Tāpat pēc veiktajiem darbiem ceļam ir arī jānosēstas, satiksmes dalībniekiem pie tā jāpierod.
– Tā ir, ka šajā ceļa posmā nereti automašīnas saslīd, ir kādi negadījumi. Arī iedzīvotāji bieži ir vērsušies pašvaldībā, arī pie ceļu apsaimniekotāja un Satiksmes ministrijā, ir vākti paraksti, sūtītas vēstules. Saprotams, ka iedzīvotājiem ceļu gribētos vēl labāku, iespējams, ar asfalta segumu. Uz tā veidotos mazāk bedru, pavasarī ceļš nerūgtu. Tomēr ceļu pēc būtības mēs izmainīt nevaram – tas vēsturiski ir veidojies ļoti līkumains, – atzina pārvaldes vadītāja. Viņa arī piebilda, ka daudzi lūgumi autoceļa uzturētājam ir pausti un daudz kas tikmēr uzlabojies. Piemēram, vasarā grantētais ceļa segums sagādājot problēmas daudzdzīvokļu māju iedzīvotājiem Jumurdas pagastā, tādēļ pēc iedzīvotāju lūguma tiekot uzklāts pretputēšanas līdzeklis šajā ceļa posmā.
P33 skaitās valsts nozīmes ceļš, un arī posms, kas šķērso Jumurdas pagastu, skaitās augstākās nozīmes ceļš. Tas attiecīgi tiek gan uzturēts, gan tīrīts, gan kaisīts. – Ziemas apstākļos situācija no rīta var būt viena, bet vakarā – jau cita. Tā arī trešdienā laikapstākļu ietekmē ceļš bija būtiski apledojis; par to ziņojot ceļu uzturētājam, pēc tam ceļš tika nokaisīts. Ziema ir ziema, uz lauku ceļiem jābūt uzmanīgiem, – ievērot piesardzību aicināja Agita Opincāne.


12.01.2021.

Atbalsti kvalitatīvu žurnālistiku

Abonē eStars.lv un lasi vairāk

Ar digitālo abonementu no 1,99 €/mēn. tu piekļūsti visiem portāla eStars.lv rakstiem. Vēlies vairāk? Izvēlies E-avīzi vai drukāto laikrakstu.

Pievienojies sarunai

Pievieno komentāru

Komentēt vari arī anonīmi — pietiek norādīt vārdu.

Reklāma — × 150 px