VAS „Latvijas autoceļu uzturētājs" (LAU) sācis masveida bedru remontu uz asfaltētajiem valsts galvenajiem un svarīgākajiem reģionālajiem autoceļiem ar lielāku satiksmes intensitāti.
Kā skaidro LAU pārstāvis Juris Aksels Cīrulis, bedru masveida remonta darbi uz asfalta seguma autoceļiem tiek sākti, kad ir iestājušies bedru labošanas tehnoloģijām atbilstoši laikapstākļi. Bedru remontdarbi tiek veikti prioritārā secībā atbilstoši autoceļu uzturēšanas klasēm – A, B, C, D.
– Uzturēšanas klases tiek noteiktas, ņemot vērā autoceļu klasifikāciju (valsts galvenie ceļi, reģionālie un vietējie autoceļi), transporta līdzekļu satiksmes intensitāti un sociālekonomisko nozīmi.
Atbilstoši normatīviem bedru remonts uz A uzturēšanas klases autoceļiem jāveic līdz 1. jūnijam, uz B uzturēšanas klases autoceļiem – līdz 15. jūnijam, uz C un D uzturēšanas klases autoceļiem – līdz 1. jūlijam. Bedres, kuras rodas no jauna, tiek remontētas visa gada garumā, – informē Juris Aksels Cīrulis.
No šā gada 1. aprīļa līdz 8. maijam apjomīgākie uzturēšanas darbi VAS „Latvijas autoceļu uzturētājs" Madonas nodaļā
* Grants autoceļu segumu iesēdumu un bedru remonts vairāk nekā 2200 m3 apjomā.
* Greiderēšanas darbi uz grants autoceļiem vairāk nekā 1180 km garumā.
* Remonta darbi uz asfalta seguma autoceļiem gandrīz
2000 m2 apjomā.
* Ceļa nodalījuma joslas sakopšana 120 km garumā.
* Krūmu un krūmu atvašu pļaušana gandrīz 200 km garumā.
* Ceļa zīmju un to stabu uzstādīšana, pārvietošana vai noņemšana, 59 gab.
* Autoceļu atbrīvošana no vētrā nolauztiem kokiem, 128 gab.
* Grāvju tīrīšana vairāk nekā 480 m3 apjomā.
* Bojāto caurteku nomaiņa vairāk nekā 40 m garumā.
Asfalta seguma autoceļi, uz kuriem ir veikts apjomīgākais bedru remonts
* P84 Madona-Varakļāni – 822 m2 apjomā.
* P78 Pļaviņas-Ērgļi – 464 m2 apjomā.
* P30 Cēsis-Vecpiebalga-Madona – 308 m2 apjomā.
* P37 Pļaviņas (Gostiņi)-Madona-Gulbene – 210 m2 apjomā.
* P81 Bērzaune-Vestiena-Ērgļi – 101 m2 apjomā.
Lai ceļu lietotāji neapdraudētu cits citu un darbiniekus, kuri strādā ceļa remontdarbu posmos, tiek noteikti īslaicīgi satiksmes ierobežojumi.
– Veicot bedru aizpildīšanu, uz autoceļa tiek izvietotas ātruma ierobežojuma un brīdinājuma zīmes. Remontdarbu laikā to norises vietā lokāli sašaurina brauktuvi un ierobežo braukšanas ātrumu, attiecīgi 70 kilometru stundā un 50 kilometru stundā, – pastāsta Juris Aksels Cīrulis.
LAU aicina autovadītājus ievērot ātruma ierobežojumus un remontdarbu posmos braukt īpaši piesardzīgi. Lai autoceļu uzturētāja tehnika būtu autovadītājiem labāk pamanāma, ceļa remontdarbu posmi tiek aprīkoti atbilstoši normatīviem, piemēram, izmantojot gaismas elementus, mirgojošās bultas un pārvietojamos ceļa zīmju vairogus, tomēr joprojām ir gadījumi, kad autobraucēji neievēro brīdinājuma un ātruma ierobežojošās zīmes.
Autoceļu uzturēšanas darbiem tiešsaistes režīmā var sekot līdzi VAS „Latvijas Valsts ceļi" mājaslapas kartē (www.lvceli.lv), kā arī mobilajā lietotnē Waze, kurā iespējams arī informēt par valsts autoceļu stāvokli.
12.05.2020.