Latvijā plaša sabiedrības daļa dzīvo daudzdzīvokļu namos, nevis privātmājās, tādēļ saistībā ar uzlādes infrastruktūras pielāgošanu jāvērtē arī aspekts. Pašlaik Latvijā publiskās uzlādes absolūtais vairākums notiek tieši ātrās uzlādes stacijās, jo to mums ir visvairāk.
„Latvenergo" ir aprēķinājuši – lai nodrošinātu pilnvērtīgas uzlādes iespējas, Latvijā līdz 2025. gadam varētu tikt izveidoti kopumā vismaz 1000 publisko uzlādes punktu. „Latvenergo" strādā pie tā, lai būtisku daļu no tām veidotu „Elektrum" uzlādes tīkls, ko turpina attīstīt arī 2020. gadā gan paši, gan kopā ar partneriem.
Patlaban Latvijā ir ap 700 automašīnu un gandrīz 100 uzlādes staciju, kas ir pilnīgi pietiekami esošajai situācijai. Rīgā tās var vēlēties vairāk, jo tur pieprasījums ir vislielākais. Eiropā šobrīd ir nepilni 175 tūkstoši publisko uzlādes punktu, līdz 2025. gadam šo skaitu iecerēts palielināt līdz 1 miljonam.
Augot gan elektroautomobiļu, gan uzlādes punktu skaitam, elektromobilitātes attīstība notiks straujāk, nekā domājam, vērtē „Latvenergo". Prognozēts, ka 2030. gadā Latvijā varētu būt nedaudz vairāk par 30 000 elektroauto, mājas uzlādes varētu radīt vienlaicīgu jaudas pieprasījuma pieaugumu līdz 200 MW naktī, savukārt publiskās uzlādes – līdz 60 MW dienas laikā. Tā kā 80 % uzlāžu notiks mājās un privātajos stāvlaukumos, elektroautomobiļu īpašniekiem „Latvenergo" piedāvā iegādāties mājsaimniecībā izmantojamas uzlādes iekārtas „Elektrum" internetveikalā. Savukārt „Elektrum Solārais" ir risinājums, lai zaļo enerģiju saražotu paši mājās, ko pēc tam izmantot sava auto uzlādei.
17.07.2020.