Vakar, 30. jūnijā, maršrutā Jēkabpils-Madona-Alūksne-Jēkabpils veica pēdējo reisu.
Divkārt
skumja šī ziņa tādēļ, ka ne tikai samazināsies ērtības iedzīvotājiem,
atsakoties no tik iecienītā un daudziem nepieciešamā maršruta, bet
tāpēc, ka no pasažieru reģionālo pārvadājumu lauciņa tiek izstumta
vairāk nekā pusgadsimta garumā pārbaudīta vērtība. Daudziem Sāvienas un
arī Ļaudonas iedzīvotājiem Jēkabpils autobusu parks ir etalons, kā būtu
jānodrošina pasažieru pārvadājumi lauku ciematos. Ja kāds jautātu, vai
padomju laikā bija arī kas labs, viena no atbildēm varētu būt – tā ir
Jēkabpils autobusu parka nodrošinātā allaž uzslavējamā, precīzā autobusu
satiksme jau tolaik, kad uz Jēkabpils autobusiem varēja paļauties vēl
vairāk nekā dažkārt uz sevi – pasažieriem nebija veltīgi jāstāv pieturā,
gaidot autobusu.
Jaunajam pārvadātājam tīkla daļā (lotē) „Jēkabpils, Preiļi, Līvāni" – SIA „Tukuma autobuss" – var tikai novēlēt, lai Jēkabpils autobusu parka uzstādīto latiņu noturētu vismaz tikpat augstu.
Bija zināms
Tas, ka reisam Jēkabpils-Alūksne ir skaitītas dienas, kļuva zināms pirms aptuveni diviem gadiem, kad VSIA „Autotransporta direkcija" izsludināja iepirkumu un šo maršrutu tīkla daļā „Jēkabpils, Preiļi, Līvāni" neiekļāva, tas nav pārsteigums, tikai vairākkārt tika pārcelts slēgšanas termiņš. Toreiz tika solīts, ka Sāvienas un Ļaudonas ciema iedzīvotāji bez sabiedriskā transporta nepaliks. Kopumā tā arī ir, jo pēc šī reisa slēgšanas un izmaiņām vairākos citos maršrutos darbdienās satiksme ar Madonas novada centru puslīdz tiks nodrošināta, ko nevar teikt par brīvdienām.
Var tikai pabrīnīties, kādā ilūziju pasaulē tomēr dzīvo politiķi, ja kārtējo administratīvi teritoriālo reformu uzskata par veiksmīgu, paužot, ka pakalpojumi iedzīvotājiem pārmaiņu rezultātā kļuvuši kvalitatīvāki un pieejamāki.
Taču par kādu pakalpojumu pieejamības palielināšanu laukos vispār var runāt, ja, piemēram, Sāvienas ciema iedzīvotājiem, kur autobusu satiksme tiek nodrošināta ne jau braucot pa pašvaldības meža, bet gan valsts nozīmes ceļu, kas savieno Jēkabpili un Madonas novada centru, tieši gadu pēc jaunievēlēto domju sanākšanas uz pirmo sēdi jaunizveidotajos novados vairs nebūs iespējas brīvdienās rīta pusē aizbraukt ne uz sava Ļaudonas pagasta, ne Madonas centru. Ātrākā un arī vienīgā iespēja sāvēniešiem sestdien un svētdien nokļūt Ļaudonā vai Madonā būs Jēkabpils autobuss, kas kursēs ierastajā laikā ap pulksten 13, bet no Madonas uz Jēkabpili dosies 40 minūtes vēlāk nekā tagad – pulksten 14.55. Un ko tur, no vienas puses, vairs daudz braukt, ja pat veikalos būs grūti paspēt nepilnas stundas laikā iepirkties.
Vairākas izmaiņas
Lēmums par izmaiņām atsevišķos sabiedriskā transporta maršrutos, kas skar Ļaudonas pagasta iedzīvotājus, tāpat citos reisos tika pieņemts Sabiedriskā transporta padomes sēdē, kas attālinātā veidā norisinājās 27. maijā.
No publiski pieejamā protokola (8. pieteikums). Sēdē tika atzīmēts, ka atsevišķās maršrutu tīkla daļās, stājoties spēkā ilgtermiņa sabiedriskā transporta pakalpojuma līgumiem, paredzētas izmaiņas, optimizējot reģionālās nozīmes maršrutus.
2022. gada 1. jūlijā tiek uzsākta sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līguma izpilde maršrutu tīkla daļā „Jēkabpils, Preiļi, Līvāni". Arī šajā tīkla daļā tika plānotas izmaiņas. Reģionālās nozīmes maršruts Nr. 7896 Jēkabpils-Alūksne vairs netiek iekļauts iepriekšminētajā maršrutu tīkla daļā. Vienlaikus tiek novērots, ka lielākā pasažieru plūsma ir starp Sāvienu un Gulbeni. Kopš konkursa par sabiedriskā transporta nodrošināšanu izsludināšanas brīža un līguma stāšanās spēkā ir pagājuši aptuveni divi gadi, un šajā laika posmā maršrutu tīkla daļā „Jēkabpils, Preiļi, Līvāni" un arī saistītajās tīkla daļās ir notikušas izmaiņas, kuru rezultātā atsevišķi maršruti jau ir reorganizēti, slēgti, mainītas izpildes dienas vai to izpildes laiki. Šobrīd reģionālās nozīmes maršrutā Nr. 7896 Jēkabpils-Alūksne vidēji reisā tiek pārvadāti 24 pasažieri, braucot noteiktos maršrutu posmos.
Ņemot vērā, ka citas alternatīvas nepastāv, lai arī turpmāk tiktu nodrošināta pārvietošanās posmā no Madonas uz Gulbeni rīta stundās cilvēkiem, kuri izmanto maršrutu nokļūšanai darbavietās (vidēji šajā posmā brauc 20 pasažieri), VSIA „Autotransporta direkcija" ierosina veikt vairākus grozījumus reģionālās nozīmes maršrutos. No rīta posmā no pieturas „Pāpuļi" uz Madonu reģionālās nozīmes maršrutā Nr. 6344 Madona- Ļaudona-Sāviena tiktu mainīts reisu izpildes laiks no pulksten 6.40 uz 5.25 no Madonas ar izpildi no pirmdienas līdz piektdienai visu gadu (šobrīd ir atsevišķas dienas mācību laikā un brīvlaikā).
Savukārt reģionālās nozīmes maršrutā Nr. 7727 Jēkabpils-Madona reisam Nr. 02 pulksten 14.15 no Madonas mainīt atiešanas laiku uz pulksten 14.55 (ar pienākšanas laiku Krustpils stacijā pulksten 16.15), tādējādi būtu iespējams no Madonas nokļūt uz vilcienu Krustpils-Rīga (pulksten 16.24 no Krustpils stacijas) un veidot vilcienu un autobusu savienojumu.
Finanšu analīze: grozījumu rezultātā prognozētā nepieciešamā kompensācija būs 12 476,54 eiro. Papildus periodā no 1. septembra līdz 31. decembrim maršrutā Nr. 6344 Pāpuļi-Madona varētu prognozēt līdzīgu kompensācijas apmēru (atkarībā no noslēgtā līguma viena kilometra cenas no 01.09.2022.) – 1537,43 eiro; kopumā līdz gada beigām – 14 013,97 eiro. Neiekļaujot maršrutu Nr. 7896 Jēkabpils-Alūksne maršrutu tīkla daļā „Jēkabpils, Preiļi, Līvāni", prognozēts, ka ietaupījums līdz gada beigām varētu būt 61 489,06 eiro.
Pēc diskusijām, 9 padomes locekļiem balsojot „par" (viņu vidū arī Madonas novada domes priekšsēdētājs Agris Lungevičs), tika apstiprinātas šādas izmaiņas reģionālās nozīmes maršrutu tīklā: 5.8.1. reģionālās nozīmes maršrutā Nr. 6344 Madona-Ļaudona-Sāviena: 5.8.1.1. slēgt reisus Nr. 01 pulksten 6.40 no Madonas un Nr. 02 pulksten 7.50 no pieturas „Pāpuļi" ar izpildi no pirmdienas līdz piektdienai (sezonalitāte – no 1. septembra līdz 31. maijam); 5.8.1.2. slēgt reisus Nr. 15 pulksten 6.40 no Madonas un Nr. 16 pulksten 7.50 no pieturas „Pāpuļi" ar izpildi pirmdienās, trešdienās, piektdienās (sezonalitāte – no 1. jūnija līdz 31. augustam); 5.8.1.3. atklāt reisus pulksten 5.25 no Madonas un pulksten 6.30 no pieturas „Pāpuļi" ar izpildi no pirmdienas līdz piektdienai visu gadu.
Jāpiebilst, ka izmaiņas veiktas arī maršruta Madona-Gulbene virzienā.
Grūti saglabāt
Kā pārmaiņas vērtē vietējā vara, viedokli lūdzu izteikt Madonas novada domes priekšsēdētāju Agri Lungeviču, Ļaudonas un Kalsnavas pagasta pārvalžu vadītāju Artūru Portnovu.
– Veicot izmaiņas vairākos autobusu reisos, centāmies vismaz daļēji kompensēt slēgto maršrutu Jēkabpils-Ļaudona-Madona-Alūksne. Sākotnēji tika pieļautas vēl lielākas izmaiņas, bet sarunās, iesaistoties arī Ļaudonas un Kalsnavas pagasta pārvalžu vadītājam Artūram Portnovam, vienojāmies par šādu autobusu kustības sarakstu. Varbūt ar laiku izdosies pamatot vēl kāda reisa nepieciešamību šai virzienā, it īpaši pēc Ļaudonas vidusskolas reorganizācijas par pamatskolu. Skolu tīkla optimizācija un skolēnu kustība var kalpot kā pamats kāda maršruta pārskatīšanai. Varbūt kādu reisu dotēt varēs pašvaldība vai to nodrošināt kopā ar valsts dotāciju, dodot iespēju braukt gan skolēniem, gan iedzīvotājiem, – uzsver Agris Lungevičs. – Novadā ir diezgan daudz apdzīvotu vietu, kur sabiedriskā transporta pieejamība ir daudz mazāka, kā, piemēram, uz Jāņukalna pusi – divas reizes nedēļā, bet citviet tikai reizi nedēļā vai autobusi pat nekursē vispār. Diemžēl reisu tīklam ir tendence sarukt. Maksimālais, ko pašvaldība var panākt, ir kompensējošie mehānismi, jo matemātika ir skaudra. Kā rāda aprēķini, arī šim reisam valsts piešķīra ievērojamas dotācijas un labi ja ienākumi no pārdotajām biļetēm sedza 5-10% izdevumu. Situācijā, kad valsts kādu reisu dotē 90 vai pat 95% apmērā, pašvaldībai ir ļoti grūti vai pat neiespējami pamatot, kāpēc to nepieciešams saglabāt. Sabiedrisko pārvadājumu tīkls kopumā ir viena liela valsts dotācija, un tas ir pareizi, ka valsts dotē reģionālos un vietējos pārvadājumus. Katrā ziņā kāda maršruta slēgšana nekad nav patīkama.
Līdzīgu viedokli pauda arī Ļaudonas un Kalsnavas pagasta pārvalžu vadītājs Artūrs Portnovs. Viņam lielākās bažas raisa autobusu satiksmes pieejamība potenciālajiem vidusskolēniem pēc A. Eglīša Ļaudonas vidusskolas reorganizācijas. – Bērnus uz skolu Ļaudonā atved pašvaldības apmaksāts skolēnu autobuss. Šai ziņā problēmu nebūs. Tās varētu rasties tiem skolēniem, kuri izvēlēsies mācīties Madonā, bet, cik saprotu, viens no priekšlikumiem ir ņemts vērā, un Jēkabpils autobusam, kas no Madonas atgāja 14.15, atiešanas laiks pārcelts uz pulksten 14.55, lai skolēni no mācībām Madonā laikus varētu atgriezties mājās, – atzīmēja Artūrs Portnovs. Viņš solīja meklēt risinājumu tam, lai sāvēnieši uz Ļaudonas pagasta un Madonas novada centru rīta pusē ar sabiedrisko transportu varētu atbraukt arī brīvdienās.
01.07.2022.