Gada tumšajā laikā ielu apgaismojumam ir liela nozīme, it īpaši apdzīvotās vietās, lai gājēju un autobraucēju pārvietošanās būtu droša. Vienlaikus svarīgi ir arī samazināt elektroenerģijas patēriņu.
Pusei Dzelzavas ielu esošie apgaismojuma nātrija izlādes gaismekļi nomainīti pret energoefektīviem LED gaismekļiem, kas ne tikai ļaus samazināt elektrības rēķinus, bet arī nodrošinās lielāku apgaismes līmeni ielu zonā.
– Skatījāmies budžeta ietvaros, cik gaismekļus varam finansiāli atļauties nomainīt. Tās ir vienreizējas investīcijas; šogad paspējām nomainīt divdesmit trīs gaismekļus, un ir plānots, ka izdevumi par elektroenerģiju samazināsies par septiņdesmit procentiem, un veiktās investīcijas atmaksāsies aptuveni divarpus gadu laikā. To precīzi varēsim teikt tad, kad saņemsim elektrības rēķinus nākamā gada laikā. Protams, to ļoti lielā mērā ietekmēs arī elektroenerģijas cena un maksa par jaudas uzturēšanu. Prognozes liecina, ka elektrība lētāka nekļūs, un līdz ar to investīciju atmaksas laiks arī samazināsies. Nomainot gaismekļus, ir iegūts lielāks apgaismojuma līmenis, samazināts gaismas piesārņojums, kas lauku ciematos varbūt nav tik aktuāls jēdziens. To vairāk mēra lielās pilsētās, piemēram, Valmierā vai Rīgā, taču arī Dzelzavā tas ir novērsts. Lielākais ieguvums ir elektroenerģijas patēriņa samazināšana, lai laternas varētu degt arī diennakts tumšajā laikā un nodrošinātu gan satiksmes, gan gājēju pārvietošanās drošību, – informē Dzelzavas pagasta pārvaldes vadītājs Sandis Kalniņš.
Laternas pagastā ieslēdzas, iestājoties diennakts tumšajai stundai, un deg līdz pulksten divpadsmitiem naktī. Tad tās izslēdzas un atkal no jauna ieslēdzas pulksten 3.45 no rīta, kad Dzelzavā piestāj pirmais sabiedriskais autobuss. Sandis Kalniņš norāda – ja apgaismojums uz LED gaismekļiem būtu nomainīts pilnībā visam ciemam, varētu vērtēt, vai vispār būtu nepieciešams slēgt laternas ārā. Tās varētu degt arī visu nakti un enerģijas ietaupījums, tās izslēdzot, tiešām būtu salīdzinoši niecīgs.
– Laternas iespējams aprīkot arī ar viedās vadības jeb dimmēšanas sistēmu. Piemēram, ja uz ielas nenotiek kustība un nedz gājējs, nedz automašīnas tobrīd nepārvietojas, LED laterna deg ar trīsdesmit procentu intensitāti. Savukārt, ja mašīna vai gājējs tuvojas, nākamās trīs laternas ieslēdzas. Ir daudz iespēju, kā var rīkoties, lai rezultāts atspoguļotos elektroenerģijas samazinājumā. Tā, protams, ir nākotne, jo šobrīd priecājamies, ka pagastā ir nomainīti gaismekļi, kas uzlabo arī ciema kopējo izskatu. Viedās vadības sistēmas uzstādīšana arī prasa vienreizējas izmaksas, kas ir aktuālāks lielām pilsētām, varbūt arī Madonai, kur apgaismes ķermeņu ir daudz. Dzelzavā laternu ir salīdzinoši mazāk, tāpēc šādās situācijās jāizvērtē, vai ieguldīt investīcijas būtu rentabli.
Jāpiebilst, ka Dzelzavas pagasta pirmskolas izglītības iestādes „Rūķis" teritorijā izbūvēts jauns āra apgaismojums, lai diennakts tumšajās stundās bērniem nodrošinātu pārredzamu, drošu un ērtāku nokļūšanu bērnudārzā.
12.11.2024.