Kopš oktobra sākuma Biksērē tiek veikta pašvaldības autoceļa pārbūve posmā no vietējā veikala līdz pieslēgumam valsts autoceļam P37 aptuveni 280 metru garumā. Plānots, ka tuvāko divu nedēļu laikā tiks arī uzlieta pirmā asfalta kārta.
– Pie šī projekta tiek strādāts jau divus gadus – kopš es uzsāku pildīt pagasta pārvaldes vadītāja amata pienākumus. Tika meklētas finansēšanas iespējas gan projektēšanas un izpētes darbiem, gan pašiem būvdarbiem. Šī ir jau projekta noslēguma fāze, jo būvprojekts bija sagatavots pagājušajā gadā, tad meklējām finansēšanas iespējas būvdarbiem, ko arī veiksmīgi atradām Valsts kasē. Pavasarī noslēdzām būvdarbu iepirkuma procedūru. Jūlija beigās saņēmām gala atzinumus par aizņēmumu Valsts kasē un tad ķērāmies pie būvdarbu un būvuzraudzības līgumu slēgšanas un būvdarbu uzsākšanas nosacījumu izpildes būvvaldē. Būvdarbi objektā tika sākti oktobra sākumā, – par projekta gaitu informē Dzelzavas un Sarkaņu pagasta pārvalžu vadītājs Sandis Kalniņš.
Kopējais atjaunojamā ceļa garums ir aptuveni 280 metru, un šis posms ir viens no noslogotākajiem Biksēres ciema satiksmes mezgliem. Šis ceļš bieži bija necaurbraucams, tur sakrājās milzīgas peļķes, jo netika novadīts lietusūdens, arī bedres radīja problēmas. Šobrīd jau panākts, ka ceļa daļas apakšējās konstrukcijas ir nomainītas, sabetonētas bruģakmens apmales, un nākamajā vai aiznākamajā nedēļā varētu tikt uzklāta pirmā asfalta kārta. Būvdarbu ietvaros tiks atjaunots asfalta segums, izveidota gājēju ietve no veikala līdz multifun-kcionālajam centram. Darbus izpilda uzņēmums no Jēkabpils – SIA „LV Roads", un kopējās ceļa posma pārbūves izmaksas ir 156 390,53 eiro.
Pagastos pamazām notiek gatavošanās ziemas sezonai, domājot par ceļu uzturēšanu un kopšanu. Sarkaņu un Dzelzavas īpašumu uzturēšanas nodaļu vadītāji jau laikus sāk aptaujāt vietējos zemniekus par to, kāda varētu būt cena par kilometru vai stundu, par kādu viņi būtu gatavi nākt pagastiem talkā un palīdzēt tikt galā ar sniega tīrīšanu.
– Dzelzavā atsevišķus ceļa posmus atkalas laikā pašu spēkiem nokaisām ar smilti. Pretslīdes materiāla krājumus jau esam sagādājuši. Lai novērstu transportlīdzekļu slīdēšanu, apledojušos ceļus rievojam, smilti kaisām tikai kritiskās situācijās. Sarkaņos savukārt papildus ceļu rievošanai, kaisīšanai ar smilti tiek izmantots ārpakalpojumu sniedzējs, jo pagasta kalnainā reljefa dēļ nokaisāmais ceļu posmu apjoms atkalas laikā ir liels un prasa pastiprinātu rūpību darbu izpildē, – skaidro Sandis Kalniņš.
Saskaņā ar Madonas novada domes lēmumu, nākot pretī vietējiem iedzīvotājiem, ir nolemts, ka tiek tīrīti ne tikai pašvaldības ceļi, bet arī piebraucamie ceļi uz katru viensētu. Sarkaņu pagastā apmēram 90 kilometru ir pašvaldības ceļi, un gandrīz tikpat lielu kopgarumu sasniedz piebraucamie ceļi. Savukārt Dzelzavas pagastā pašvaldības ceļu kopējais garums ir apmēram 65 kilometri, bet piebraucamo ceļu garums – aptuveni 35 kilometri. Sandis Kalniņš norāda, ka visu šo ceļu apsaimniekošana ir ļoti laikietilpīgs un dārgs process. Viensētu tīrīšanu pašvaldība apņēmusies veikt par saviem līdzekļiem, jo valsts finansējumu to uzturēšanai nepiešķir – mērķdotācijas līdzekļus ceļu uzturēšanai pašvaldība saņem tikai par autoceļiem. Iedzīvotāji tiek lūgti novērtēt viņiem sniegto pretimnākšanu, jo ne visas pašvaldības saviem iedzīvotājiem ko tādu piedāvā.
– Ne vienmēr lielas snigšanas gadījumā ceļu varēs iztīrīt nekavējoties pēc zvana saņemšanas, var nākties nedaudz uzgaidīt, līdz tīrīšanas tehnika sasniegs konkrēto adresi, bet par to mēs iedzīvotājus zvana saņemšanas gadījumā arī informējam un aicinām būt saprotošiem. Mūsu sadarbības partneri pret sniega tīrīšanas darbu izturas ļoti atbildīgi un darbus paveic kvalitatīvi. Paldies abu pagastu sadarbības partneriem ceļu uzturēšanā ziemas periodā, iedzīvotāji viņu sniegto atbalstu un paveikto darbu ļoti novērtē, – norāda Dzelzavas un Sarkaņu pagasta pārvalžu vadītājs.
2.11.2022.