Šīs vasaras izskaņā Madonas pilsētā ir paveikts kāds ļoti labs darbs – Priežu ielā un Nagates ielā, līdzīgi kā iepriekš Strauta ielā, veikta dubultā virsmas apstrāde. Cerams, autovadītāji, braucot pa gludo ielas virsmu, to ir jau pamanījuši un atzinīgi novērtējuši.
Madonas pilsētas pārvaldnieks Guntis Ķeveris, komentējot „Staram", atzina, ka šos darbus bija iecerēts veikt agrāk, bet tie nedaudz iekavējušies sakarā ar būvnieku trūkumu. Sākotnēji bijusi vienošanās ar „Latvijas autoceļu uzturētāju", bet, kā izrādījās, tam ir noteikti griesti ārpakalpojumu sniegšanai, un augusta sākumā tika saņemta ziņa, ka „Latvijas autoceļu uzturētājs" ielu apstrādi Madonas pilsētā šogad tomēr nevarēs veikt.
– Lai tāda situācija kā šogad, kad steigšus bija jāmeklē jauns būvnieks, neatkārtotos, esam vienojušies ar pašvaldības ceļu inženieri, ka nākamgad jau agri pavasarī rīkosim cenu aptauju, lai izvēlētos būvnieku un līdz ar pirmajiem siltajiem saules stariem varētu sākt būvdarbus uz grantētajiem ceļiem un ielām. Nākamajā gadā esam iecerējuši turpināt zemes ceļu un grantēto ielu virsmas atjaunošanu Jaunlazdonas pusē, veicot dubulto virsmas apstrādi Mārtiņa, Aiviekstes, Aronas, Gaiziņa, Vidzemes, Gravas un Mēness ielā. Vienīgais izņēmums būtu Ziedu iela, jo ir iesniegts projekts ES finansējuma piesaistei, par siltumtrases izbūvi tajā. Pēc ielu virsmas apstrādes Jaunlazdonas kvartālā varēsim plānot uzlabojumus arī citviet pilsētā ar tādu aprēķinu, lai četros gados ar novada pašvaldības budžeta līdzekļiem tiktu atjaunota visu zemes ceļu virsma, – ieceres atklāja Madonas pilsētas pārvaldnieks Guntis Ķeveris.
Kā ieguvumus, veicot dubulto ielu virsmas apstrādi, viņš minēja, ka tas gan atvieglo ceļu un ielu uzturēšanu ikdienā, gan vairo cilvēku ērtības.
Pavisam cita lieta ir braukt pa līdzenu ceļu, kur nav putekļu, vai grumbuļainu grantētu ielu. Šādas ielas nav arī jāgreiderē un jāapstrādā ar pretputekļu maisījumu.
Tas dod arī iespēju ietaupīt līdzekļus pašvaldības budžetā. Madonas pilsētas pārvaldnieks pastāstīja, ka Madonas pilsētā zemes ceļi ir 8 km un to greiderēšana ikreiz izmaksā 500-600 eiro.
– Ja gribam divreiz mēnesī nogreiderēt visus grantētos ceļus Madonas pilsētā, katrs var sarēķināt, ka tā ir diezgan liela summa. Ielu virsmas apstrāde atmaksājas divos trīs gados. Arī pretputekļu materiāls, ko izmantojam jau četrus gadus, ir pietiekami efektīvs. Cilvēkiem putekļi nav jāelpo, no tiem mājas un dzīvokļi ir pasargāti, bet arī tas ir visai dārgi – viena kilometra apstrāde ar pretputekļu maisījumu izmaksā ap 500 eiro, – uzsvēra Guntis Ķeveris.
19.09.2018.