Madonas novada pašvaldība investēs 3,47 miljonus eiro no Eiropas Savienības (ES) fondu finansējuma, lai sakārtotu pašvaldības grants ceļus uz lauksaimnieciskās ražošanas objektiem.
12. novembrī Madonas novada pašvaldības zālē notika sanāksme par ceļu sakārtošanas programmu, nolikumu, ceļu izvērtēšanas kritērijiem, ceļu sarakstu un karti. Piedalījās pašvaldību vadītāji, toties uzņēmēju un fermu saimnieku bija gaidīts vairāk. Visi uzņēmēji bija aicināti iesniegt arī savus priekšlikumus nolikuma uzlabošanai par vērtēšanas kritērijiem.
Ir izveidots labojamo ceļu saraksts prioritārā secībā, vadoties no iegūto punktu skaita pēc nolikuma. Ar dokumentiem var iepazīties Madonas novada pašvaldībā.
Labos ceļus ražošanas atbalstam
– Ir mērķis, ka visa nauda programmā „Pamatpakalpojumi un ciematu atjaunošana lauku apvidos" ir jānovirza pašvaldības lauku ceļu sakārtošanai, un pamatuzsvars ir likts uz ražošanas atbalstu – lopkopību un citām lauku uzņēmējdarbības jomām, ieskaitot mežsaimniecību, – sanāksmi atklāja Madonas novada pašvaldības vadītājs Andrejs Ceļapīters. Viņš uzsvēra, ka nebūs iespējams katrai novada teritorijai iedot proporcionāli vienādu finansējumu, bet tur, kur būs intensīvāka uzņēmējdarbība, būs arī lielāks rekonstruējamo ceļu tīkls, kur mazāk intensīva – varbūt būs tikai nedaudz remontējamo ceļu vai pat nemaz. Programma neparedz melnā seguma uzklāšanu, bet gan vienīgi atjaunot ceļu virskārtu, profilu, grāvjus, caurtekas, kur tas ir nepieciešams. – Programmas ieviešanu var kavēt smagnējie MK noteikumi, kas paredz arī tehnisko projektu stadiju, jo ar apliecinājumu – kartēm – būtu daudz vienkāršāk, galvenais – lētāk. Ja neizdosies pamainīt MK noteikumus, uz mūsu apjomu ap 100 000 eiro var aiziet tikai dokumentu kārtošanai. Tas uz 6-8 mēnešiem nobīdīs uz priekšu arī programmas ieviešanu, – sacīja novada domes priekšsēdētājs.
Izstrādāts nolikums
Uzņēmējdarbības un tūrisma attīstības nodaļas vadītājs Romāns Hačatrjans atklāja, ka jau 2013. gadā bija uzdots kopā ar pagastu pārvaldniekiem domāt, kuri būs prioritārie ceļi, kas jāsakārto: – 2014. gadā pagastu pārvaldes iesniedza savu redzējumu par to, kuri ir tie ceļi, ko vajadzētu sakārtot programmas ietvaros. Apkopojot visu vienā sarakstā, redzējām, ka ir lielas atšķirības starp pagastiem, nonācām pie secinājumiem, ka ir jāveido vienāda sistēma visa novada griezumā. 2015. gadā uzsākām darbu pie kritēriju izstrādes. Pirmā versija izskanēja 2015. gada pavasarī uzņēmēju forumā, kur rosināja kritērijiem pievienot lauksaimniecībā izmantojamo zemi. Tas tika izdarīts, izveidots nolikums, ko apstiprināja Madonas novada domes sēdē.
ES fondu darbības programmas pasākuma „Pamatpakalpojumi un ciematu atjaunošana lauku apvidos" ietvaros Madonas novada pašvaldība varēs apgūt 3,47 miljonu eiro finansējumu, lai sakārtotu pašvaldībai piederošos ceļus uz lauksaimnieciskās ražošanas objektiem. Ņemot vērā, ka programmai ir 90% atbalsta intensitāte, ES naudai klāt vēl nāks pašvaldības līdzfinansējums 10% apmērā – tas ir 385 555 eiro. Kopā sanāk 3 855 555 eiro.
Prioritārā secība – pēc 5 vērtēšanas kritērijiem
Ceļu inženieris Edgars Gailums iepazīstināja ar kritēriju kopu, lai no 1000 kilometriem ceļu, kas ir pašvaldības valdījumā, atlasītu ceļu nosaukumus un ķertos pie programmas izpildes.
Tika izvirzīti pieci vērtēšanas kritēriji – liellopu vienību skaits saimniecībās, kuru iebraucamie ceļi atrodas pie konkrēta ceļa, lauksaimniecībā izmantojamās zemes daudzums (hektāros), kura robežojas ar konkrēto ceļu, fermu skaits, kuru iebraucamie ceļi atrodas pie konkrētā ceļa, sakārtojamā ceļa garums kilometros un ceļa stāvoklis. Katram kritērijam ir piešķirts konkrēts punktu skaits.
Ir apsekoti un izvērtēti kopā 135 ceļi ap 350 km garumā, pie kuriem ir fermas kopā vismaz ar 20 liellopu vienībām vai lauksaimniecībā izmantojamās zemes vismaz 150 ha platībā, jo mazākas fermas un lauki nenodrošinās pietiekamu punktu skaitu, lai klasificētos. Kopā novadā pašvaldības ceļu garums ir ap 1000 km. Ceļi tiek skatīti visa novada ietvaros. Mērķis – pirmos sakārtot tos ceļus, kur ir vislielākais lauksaimnieciskās ražošanas objektu un lopu skaits. Dati ir ņemti no Lauksaimniecības datu centra.
Finansējuma pietiks ap 100 km ceļu sakārtošanai
– Provizoriski ceram, ka varēs par šo finansējumu atjaunot pašvaldības ceļus 100 km garumā, bet tas viss ir atkarīgs no tirgus situācijas (būvniecības cenām iepirkumos) un nepieciešamajiem ieguldījumiem katrā konkrētajā ceļā, jo ceļu stāvoklis ir dažāds un nepieciešamie ieguldījumi arī būs dažādi. Šogad ceļi ir apsekoti, vizuāli novērtēti, uzņemot video. Taču padziļināti ceļu stāvokli katram konkrētam ceļam atsevišķi izvērtēs, veicot arī ģeotehnisko izpēti, kas parādīs grunts sastāvu un stiprību. Galvenokārt paredzētie darbi būs ūdens atvades sistēmas sakārtošana, kas sevī ietver nomaļu attīrīšanu no liekās grunts, grāvju tīrīšanu, rakšanu un caurteku nomaiņu, kā arī seguma virskārtas atjaunošanu, izveidojot brauktuves profilu, – raksturoja Edgars Gailums.