Šonedēļ satiksmes ministrs Aivis Ronis paziņoja, ka nolēmis demisionēt, uzsverot, ka viņam dažos jautājumos ir izveidojušās viedokļu atšķirības gan ar valdības koalīciju, gan ar opozīciju. Lai noņemtu spriedzi koalīcijā, ministrs nolēmis aiziet no darba valdībā.
Politisko atbildību par A. Roņa vadīto Satiksmes ministriju, izveidojot Valda Dombrovska valdību, uzņēmās „Vienotība" kopā ar sešiem neatkarīgajiem deputātiem jeb tā saukto „Olšteina sešnieku". Viedokli, uz ko, nominējot jauno ministra amata kandidātu, būtu jāliek lielāks uzsvars – saistību ar kādu politisko partiju vai profesionālām zināšanām konkrētajā nozarē, lūdzu izteikt Varakļānu novada domes priekšsēdētāju Modru Vilkaušu un Aronas pagasta pārvaldes vadītāju Andreju Piekalnu.
Svarīgi abi kritēriji
– Vislabāk jau būtu, ja šos abus kritērijus varētu apvienot. Piederībai kādai partijai nevajadzētu būt par šķērsli nominēšanai ministra amatam. Mūsdienās, lai veiksmīgi vadītu kādu nozari, ir jābūt arī labam un gudram politiķim, bet tas, protams, nav iespējams bez zināšanām un pieredzes konkrētajā jomā. Valdību vispār vajadzētu veidot no katras nozares profesionāļiem, – uzskata Modra Vilkauša. – Reformu partiju daudz kritizē, bet tā ministru amatiem galvenokārt ir izvirzījusi profesionāļus. Tādā gadījumā arī pašam ministram ir daudz vieglāk vadīt nozari, kurā ir zinošs un pats ir strādājis. Citādi paiet gads vai pat vairāk, kamēr apjauš, kas īsti jādara. Taču ministram, arī tad, ja nesastāv nevienā partijā, ir jābūt labai sadarbībai ar valdības koalīciju pārstāvošajām partijām, jo, lai nozare attīstītos, būtiska nozīme ir piešķirtajam finansējumam.
Jāvirza profesionāļi
– Atskatoties uz Valda Dombrovska valdības darbu kopumā, jāsaka, ka šī ir tā reize, kad labi sevi ir parādījuši tieši tie ministri, kuri ir profesionāļi savā jomā un nav tik ļoti saistīti ar partiju. Tie pārsvarā gan ir Reformu partijas virzītie ministri, kā, piemēram, ekonomikas ministrs Daniels Pavļuts, – uzsver Andrejs Piekalns. – Katrā ziņā, spriežot pēc atsauksmēm, viņi nav tie sliktākie ministri, un tagad vismaz bezjēdzīgi kādas grupas interesēs tā netiek tērēti lieli valsts līdzekļi. Varbūt no šādas prakses, izvirzot profesionāļus, nevajag atteikties, bet paturēt to prātā, apstiprinot arī jauno satiksmes ministru, lai neizjauktu līdzsvaru valdībā. Katrā ziņā tas šajā valdībā ir apstiprinājies, ka tas nav sliktākais variants, līdz ar to šo tradīciju vajadzētu tikai turpināt.
Autore: ŽEŅA KOZLOVA