Jau atkal nopietna avārija notikusi Madonas reģionā – svētdien Ērgļu novadā, autoceļa Ērgļi-Rīga 4. kilometrā, sadūrusies vieglā automašīna ar sabiedriskā transporta autobusu. Negadījumā smagi cietusi vieglās automašīnas pasažiere, kāda 33 gadus veca sieviete.
Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja
Prevencijas grupas vecākā inspektore Dace Jukāma informēja, ka 17. februārī pulksten 15 automašīna Audi 100 Avant sadūrusies ar pretī braucošo satiksmes autobusu Setra.
– Vieglo automašīnu Audi vadīja 1982. gadā dzimis Rūjienas iedzīvotājs, pēc sadursmes ar autobusu negadījumā cieta un reanimācijā ar vairākām traumām ievietota automašīnas Audi pasažiere, 1979. gadā dzimusi Rūjienas iedzīvotāja. Medicīniskā palīdzība sniegta arī 1977. gadā dzimušam Rūjienas iedzīvotājam un trīs gadus vecam zēnam. Visi cietušie atradušies automašīnā Audi. Par notikušo uzsākts kriminālprocess, – atklāja Dace Jukāma.
Par laimi, neviens no autobusā, kuru vadīja 1957. gadā dzimis vīrietis, esošajiem netika cietis.
Kā pastāstīja MNP SIA „Madonas slimnīca" medicīniskā direktore Astrīda Svilāne, vīrietim un zēnam konstatēti sasitumi – automašīnas šoferis jau palaists mājās, zēnam vēl veikta novērošana, bet arī viņš, visticamāk, varēs doties mājās bez nopietnākām traumām. – Cietusī sieviete atrodas reanimācijā, viņas traumas ir krietni vien nopietnākas. Ir kaulu lūzumi vairākās vietās, tai skaitā abās rokās, – norādīja Astrīda Svilāne.
Jāatgādina, ka šī ir jau otrā nopietnā auto avārija nedēļas laikā, un arī iepriekšējā reizē aculiecinieki notikušajā daļēji vainoja slidenos ceļus. Madonas slimnīcas pārstāve atgādināja šajā laikā ievērot papildu piesardzību, kā arī atcerēties piesprādzēties, jo, iespējams, šajā gadījumā par to nebijis padomāts – kā liek domāt traumu raksturs.
Kā redzams aculiecinieku foto, attiecīgā ceļa posms patiešām varētu būt apledojis un nekaisīts, slidens. Taču jāatceras, ka autoceļu uzturētājs „Latvijas Valsts ceļi" autoceļus ir sadalījis dažādās uzturēšanas klasēs un tie tiek tīrīti prioritārā secībā, proti, vispirms tiek tīrīti un apstrādāti valsts galvenie, bet pēc tam reģionālie un vietējie autoceļi atbilstoši to uzturēšanas klasēm. Galvenokārt jau autovadītājiem kopumā jānovērtē ceļa segumam atbilstošs braukšanas ātrums, un, iespējams, pa kalnaino un līkumaino Ērgļu (un ne tikai) apkaimi savu reizi labāk braukt lēnāk.
Autore: LAURA VOITIŅA