Jau vairākus gadus par Ošupes pagasta centrālo pasākumu, kas pulcē tūkstošiem apmeklētāju, var uzskatīt Degumnieku Aviācijas svētkus, kas katru vasaru norisinās Degumnieku lidlaukā.
Ieceres par to, kā Degumnieku lidlaukā iedvest dzīvību ne tikai dažas dienas gadā, bet visa gada laikā, Ošupes pagasta pārvaldes vadītājam Aigaram Šķēlam bija jau vairākus gadus, taču materializēties tās sāka pērn, kad, izstrādājot uz lidlauka attīstību vērstu projektu, radās iespēja piesaistīt Eiropas Savienības finansējumu.
Pirmais etaps – angārs
Madonas novada pašvaldības domē informatīvi jautājums par lidlauka attīstību ir skatīts jau vairākkārt. Arī domes finanšu un attīstības komitejas februāra sēdē Aigars Šķēls un avioinženieris Uldis Peļņa, ar kuru cieši sadarbojoties jau vairākus gadus tiek organizēti Degumnieku Aviācijas svētki, deputātus atkārtoti iepazīstināja ar ieceri būvēt angāru mazo lidaparātu novietošanai.
– Kopš pagājušā gada daudzi jautājumi ir guvuši konkrētākas aprises, un jau tuvākajā laikā mums jāiesniedz projekta pieteikums, tādēļ ir svarīga domes nostāja, – sēdē pauda Aigars Šķēls.
Viņš informēja, ka Madonas novada fonds ir izsludinājis atklātu LEADER projektu iesniegumu pieņemšanas kārtu, kurā projekta iesniegumus pieņem no 5. marta līdz 15. aprīlim. Izsludinātā rīcība – „Lidaparātu lidotspējas nodrošināšana Degumnieku lidlaukā", un šajā kārtā ir jāiesniedz stratēģiskais projekts, kura ietvaros attīsta ar lidaparātu lidotspējas nodrošināšanu saistītus pakalpojumus. Pieejamais publiskais finansējums ir 70 000 eiro.
– Šie līdzekļi projektam ir rezervēti, taču projekta realizācijai nepieciešams arī pašvaldības līdzfinansējums – 30 000 eiro, tādēļ mums ir svarīgi zināt, vai saņemam no domes mandātu pie projekta darboties tālāk vai apturam šo aktivitāti. Projekta pamatdoma – uzbūvēt angāru, kurā būtu iespējams novietot mazos lidaparātus. Tas būtu pirmais solis. Nav plānots, ka pēc projekta realizācijas būs nepieciešams pašvaldībai algot darbiniekus, kas lidlaukā strādās, to darīs uzņēmēji, ar kuriem, jau iesniedzot projekta pieteikumu, tiek slēgts sadarbības līgums, ka pēc projekta realizācijas izbūvētais objekts tiek nodots nomā uzņēmējdarbības veikšanai, – pastāstīja Ošupes pagasta pārvaldes vadītājs.
„Lidlaukam ir laba reputācija"
Uldis Peļņa, kas kā jomas profesionālis aviācijā darbojas 22 gadus un šobrīd strādā aviācijas kompānijā SIA „PrimeraAir Nordic" par inženierdaļas vadītāju, akcentēja, ka, pateicoties Degumnieku Aviācijas svētkiem un pārvaldes vadītāja ieinteresētībai, Degumnieku lidlauks laika gaitā ir izveidojies par vispārējas nozīmes aviācijas centru Latvijā.
– Vismaz pēdējo piecu gadu laikā šie svētki ir lielākie, kas notiek Latvijā, un, ja agrāk pilotus vajadzēja lūgties, lai viņi piedalās svētkos, tagad jau paši mūs uzrunā. Tas ļauj ar optimismu raudzīties uz lidlauka tālāko attīstību. Lidlauks ir labi kopts un uzturēts, kas ir retums valstī. Angāra būvniecība šajā etapā nodrošinātu iespēju lidaparātus tikai glabāt, taču, raugoties uz nākotnes perspektīvu, ir nepieciešams izbūvēt ofisa telpas, iekārtot rezerves daļu novietni un nodrošināt iespēju veikt lidaparātu tehnisko apkopi. Pagaidām gan tā būtu tikai lidaparātu glabāšana, kas ļautu piesaistīt pilotus ne tikai vienreiz gadā uz svētkiem, bet pastāvīgi. Lidlaukā varētu rīkot vasaras nometnes vai pulciņus, kas veicinātu sadarbību uz izglītības un kultūras jomas bāzes. Otrs sadarbības virziens būtu aviācijas piesaiste, piemēram, aviācijas tūrisms. Ik gadu Latvijā no ārzemēm atlido aptuveni 70-100 privāto lidmašīnu, kurām šis lidlauks būtu ļoti piemērots. Parasti jautājums ir – ko nosēžoties tūrists var tālāk darīt? Ja lidaparātu var atstāt angārā drošībā, viņš var jau domāt par apkārtnes tūrisma piedāvājuma apskati. Ja šādas vietas nav, viņam jāpaliek lidaparāta tuvumā. Pagaidām vienīgā vieta, kur ārzemju aviotūristi paliek, ir Spilves lidlauks, taču šobrīd ir izveidojušās zināmas domstarpības starp Rīgas domi un nomnieku, kuram tā lidlauku iznomājusi, – pastāstīja Uldis Peļņa.
Piesaistīs tūristus
Madonas novada pašvaldības domes priekšsēdētāja vietnieks Ivars Miķelsons atzina, ka, raugoties uz tūrisma piedāvājumu novadā, veiksmīga projekta realizācija Degumnieku lidlaukā varētu kļūt par vienu no odziņām, kas spētu ne tikai piesaistīt tūristus, bet ar laiku arī attīstīt citus pakalpojumus.
Deputātu Andri Sakni interesēja, vai lidmašīnām lidlaukā varēs nodrošināt degvielas uzpildi. Uldis Peļņa minēja, ka angārā tiks pastāvīgi glabāta degviela ierobežotā daudzumā, savukārt Aigars Šķēls piebilda, ka ar laiku tiks domāts par citiem risinājumiem. Viņš norādīja, ka pieejamais finansējuma apjoms, kas ir 100 000 eiro, šobrīd ļauj izbūvēt tikai angāru, kas ir pirmais vitāli nepieciešamais objekts lidlaukā.
Sākotnēji plānota arī ofisa telpu izbūve, taču šobrīd tam līdzekļu nepietiek. Par degvielas uzpildi ir domāts, un, viņaprāt, nepieciešams iegādāties mobilo degvielas uzpildes konteineru, kuru varētu droši ekspluatēt.
– Atgriežoties pie jautājuma par pašu angāru – ziemā tajā plānots glabāt piecus vai sešus lidaparātus. Vasaras sezonā tie būs novietoti uz perona, un angārs tiks rezervēts tūristiem, kuri vēlēsies atlidot un uz uzturēšanās laiku novietot lidaparātus drošā vietā. Angāra izmēri būs 20 × 30 m, – sacīja Aigars Šķēls.
Vājā vieta – ceļu infrastruktūra
Deputāte Antra Gotlaufa savukārt uzmanību vērsa uz sliktā stāvoklī esošajiem Degumnieku apkārtnes ceļiem, kas jau šobrīd traucē piesaistīt tūristus Lubāna ezeram un varētu būt arī par šķērsli tūristu plūsmas paplašināšanai uz Degumnieku lidlauku.
Aigars Šķēls atzina, ka ceļi ir vājā vieta, jo īpaši posms Degumnieki-Lubāna ezers.
– Ļaudona ar savām aktivitātēm ir panākusi zināmu rezultātu, un arī mūsu iedzīvotāji ir gatavi līdzīgām darbībām, lai iestātos par ceļa posma Meirāni-Lubāna ezers sakārtošanu, – to, ka arī Ošupes pagasta iedzīvotāji ir gatavi iestāties par ceļa infrastruktūras sakārtošanu, akcentēja pārvaldes vadītājs.
Madonas novada domes priekšsēdētājs Agris Lungevičs piekrita, ka Degumnieku lidlauka attīstība varētu kalpot par spēcīgu papildu argumentu, cīnoties par minētā ceļa posma sakārtošanu.
– Lidlauka attīstībā, lai teritorijai piesaistītu tūristus, tiek ieguldīts publiskais finansējums. Manuprāt, tas kalpo par pamatu, lai valsts sakārtotu šo ceļu. Atminos, ka 2013. gadā, kad izstrādājām pašvaldības attīstības stratēģiju turpmākajiem 12 gadiem, runājām par Degumnieku lidlauka attīstību, kas tajā brīdī šķita kā utopija. Taču redzam, ka domas un idejas materializējas, un esam tuvu tam, lai tas notiktu. Degumnieku lidlaukā saskatu lielu potenciālu, jo īpaši ņemot vērā, ka Latvijā ir maz līdzīgu objektu, – savu viedokli pauda Agris Lungevičs, piebilstot, ka Degumnieku lidlaukam ir priekšnosacījumi, lai tas veiksmīgi spētu attīstīties.
Uldis Peļņa akcentēja, ka nākotnē sadarbība varētu notikt arī ar aviokompāniju „airBaltic", kas pēdējos gados iegādājas mazās lidmašīnas, lai apmācītu topošos pilotus. Degumnieku lidlauks varētu kalpot par vietu, kur tām nosēsties un veikt degvielas uzpildi, un, iespējams, arī tās glabāt.
Kopumā deputātu viedoklis bija projektā ietvertās aktivitātes atbalstošs, līdz ar to ir dota zaļā gaisma angāra būvniecībai, kas varētu sākties jau nākamajā būvniecības sezonā.
16.03.2018.