Gada pirmajā pusē lasītājus informējām, ka pēc ziemas, iestājoties piemērotākiem laikapstākļiem, tika atsākta Pils ielas pārbūve Cesvainē. Laiks ir pagājis nemanot, un būvdarbi pamazām jau tuvojas finišam.
Cesvaines novada mājaslapā un sociālo tīklu vietnē Facebook tika publicēts, ka no 14. līdz 16. augustam tiks veikta vēl neasfaltētās Pils ielas daļas 1. kārtas asfaltēšana, līdz ar to apstāties domes stāvlaukumā šajās dienās nebija iespējams, kā arī tika ierobežota satiksme posmos no Pils ielas krustojuma ar Dārzu ielu (pagrieziens uz virsmežniecību) līdz krustojumam ar Brīvības ielu. Devāmies uz Cesvaini, lai uzzinātu un aplūkotu, kā norit beidzamie darbi Pils ielas posmā.
Pils ielas pārbūve notiek ar Eiropas Reģionālās attīstības fonda atbalstu projekta „Uzņēmējdarbības attīstībai nepieciešamās infrastruktūras attīstība Cesvaines pilsētā" (Nr. 3.3.1.0/17/I/012) ietvaros. Projekta aptuvenās izmaksas ir 1,2 miljoni eiro, tai skaitā pievienotās vērtības nodoklis. Ceļa remontdarbus konkrētajā objektā veic būvnieks SIA „8 CBR". Pils iela projekta rezultātā tiks izbūvēta 1,3 km garumā. Būvprojekta izstrādi un šobrīd arī autoruzraudzību veic SIA „Ceļu komforts", savukārt būvuzrauga pienākumi uzticēti SIA „RoadLat".
Nedēļas sākumā par aktuālāko saistībā ar Pils ielas pārbūvi informēja Cesvaines novada pašvaldības projektu vadītāja Iveta Raimo: – No 14. līdz 16. augustam notiks neasfaltētās Pils ielas daļas 1. kārtas asfaltēšana, kam sekos asfalta 2. kārtas uzklāšana un visu problēmzonu risināšana – ceļa tekņu, apmaļu un nobrauktuvju izbūve, bruģa seguma uzklāšana. Varētu teikt, ka taisnie posmi jau ir noklāti ar bruģi, bet ir palikušas tās problemātiskākās vietas. Nelielu nobīdi no kalendārā grafika rada elektroapgādes izbūve, stāvlaukuma pie autoostas pārbūve, pie kura tiks ierīkota izgaismota gājēju pāreja.
Projektu vadītāja pauda, ka šī būs vienīgā gājēju pāreja konkrētajā ceļa posmā: – Cilvēki tāpat ielu šķērso tur, kur viņiem ērtāk. Mazpilsētā nav nepieciešamas vairākas pārejas, ja līdz nākamajai gājēju pārejai ir 500 metru. Šoferiem sanāk vienkārši lieku reizi bremzēt, jo kustība jau nav tik intensīva. Pils iela ir centrālā Cesvaines pilsētas iela, kuru izmanto gandrīz visi iedzīvotāji un uzņēmumi, kas ir pieguloši ielai. Tai skaitā – piena pārstrādes un siera ražošanas uzņēmuma AS „Cesvaines piens" transports. Projekta mērķis ir palielināt privāto investīciju apjomu, veicot ieguldījumu komercdarbības attīstībai un uzņēmējdarbības atbalstam.
AS „Cesvaines piens" jau ir investējusi arī savus līdzekļus un pārbūvējusi rūpnieciskās kanalizācijas tīklus, kas atrodas zem Pils ielas klātnes, projekta ietvaros veikusi nefinanšu investīcijas pašu nemateriālajos ieguldījumos un pamatlīdzekļos savā uzņēmumā 783 481 eiro apmērā, kā arī radījusi piecas jaunas darbavietas.
Iveta Raimo atzina, ka būvdarbi gan gājējiem, gan autobraucējiem ir radījuši zināmas problēmas: – Ar autobusa satiksmi ir vissarežģītāk, jo tā ļoti laicīgi jānovirza pa Veidenbauma ielu un jāinformē par to visi interesenti. Arī Cesvaines novada svētku laikā cilvēki pauda zināmu neapmierinātību, jo gan gājējiem bija problemātiski pārvietoties, gan zināmas neērtības bija arī autobraucējiem. Ir arī lietus periodi, kas situāciju nedaudz sarežģī.
Projektu vadītāja informēja, ka būvdarbus ir iecerēts pabeigt septembrī, lai jau uz Cesvaines vidusskolas 100 gadu jubilejas svinībām, kas tiks atzīmētas 21. septembrī, viss būtu sakārtots.
– Kad tiks noasfaltēta 1. kārta, sekos 2. kārtas asfaltēšana un noslēguma darbi. Darāmā ir palicis salīdzinoši maz. Strādnieku komanda strādā patiešām intensīvi. Protams, vienu brīdi bija problēmas, jo sezonas laikā atrast speciālistus, kas varētu veikt bruģēšanas un citus līdzīga veida darbus, ir sarežģīti. Latvijā ir šādu speciālistu trūkums – kā jau visās jomās. Tomēr ceļa izbūves darbu laikā galvenais darbs tiek veikts ar tehniku, kas būvfirmai ir pietiekama un kuru vada ļoti zinoši un atbildīgi speciālisti, – stāstīja Iveta Raimo.
Katru pirmdienu tiek rīkotas būvsapulces, kuru laikā sanāk visas projekta īstenošanā iesaistītās puses. Iveta Raimo piebilda, ka ar uzņēmumu SIA „Ceļa komforts" kā projekta autoru esot ļoti laba sadarbība. Lielu devumu projekta īstenošanā sniedzis arī uzņēmums SIA „RoadLat", kam uzticēti būvuzrauga pienākumi.
Projektu vadītāja atzina, ka savā 16 gadu darba pieredzē Cesvainē nekad vienlaicīgi nav realizēti seši apjomīgi projekti, kā tas notiekot šobrīd: – Zvaigznes, acīmredzot, ir tā sastājušās, ka šis man ir tāds aktīvāks laiks. Vienkārši visa būvniecība patlaban notiek reizē, nemaz nerunājot un neskaitot „mazos" projektus – piemēram, veselības veicināšanas projektu u. c. Es ceru, ka līdz gada beigām daļa projektu būs realizēta, tad mans grafiks kļūs nedaudz brīvāks.
Iveta Raimo akcentēja, ka nedēļas izskaņā varēs braukt jau pa jauno asfaltu un šis notikums būs jau vēsture.
16.08.2019.