Šobrīd norisinās ceļa remontdarbi uz Ļaudonas centrālās ielas, un satiksme tiek regulēta ar pārvietojamajiem luksoforiem. Kā informē Ļaudonas pagasta pārvaldes vadītājs Artūrs Portnovs, šeit tiek veikta asfaltbetona seguma vienkārtas virsmas apstrāde, kas uzlabos pārvietošanos caur ciemu.
„Latvijas Valsts ceļu" (LVC) publiskotā informācija liecina, ka darbu veikšana šai vietā (kā arī no 0. līdz 1,1. kilometram Lazdonā, šī paša autoceļa Madona (Lazdona)-Ļaudona-Jēkabpils ietvaros) iekļauta 2018. gadā plānoto valsts autoceļu remontdarbu Vidzemes plānošanas reģionā sarakstā. Ceļa virskārta tiek atjaunota nelielā posmā – no autoceļa V841 12,99. līdz 15,74. kilometram jeb kopumā 2,75 kilometri. Virskārtas apstrāde tiek veikta par valsts līdzekļiem.
Kā skaidro LVC, uz noteiktas kategorijas asfaltētiem ceļiem, uz kuriem nav pārāk liela satiksmes intensitāte, virsmas apstrāde ir piemērotākais profilaktiskās uzturēšanas veids. To parasti veic uz reģionālajiem un dažiem vietējiem autoceļiem.
Ar šādu metodi tiek panākts seguma viendabīgums un uzlabota riepu saķere ar ceļa virsmu. Tādējādi ierobežota finansējuma apstākļos, ņemot vērā to, ka vairāk nekā 20 gadu valsts autoceļu tīkls tiek uzturēts nepietiekama finansējuma apstākļos un tāpēc uz valsts autoceļiem nav iespējams veikt visus nepieciešamos darbus, var kaut nedaudz uzlabot reģionālo vai vietējo autoceļu stāvokli.
Seguma vienkārtas virsmas apstrāde notiek šādi – uz esošā asfalta izlej bitumena emulsiju un izber dolomīta vai granīta šķembas. Šo kārtu pieveltņo. Lai šķembas kārtīgi saistītos ar bitumenu, ceļš ir jāpiebrauc. Tādēļ pirmajās dienās pēc virsmas apstrādes tiek noteikti ātruma ierobežojumi. Uzreiz pēc apstrādes ir liels lidojošu akmentiņu risks, tādēļ ātruma ierobežojuma ievērošana ir pašu autovadītāju interesēs. Pēc noteikta laika šķembiņas, kas bitumena kārtai nav piesaistījušās, tiek noslaucītas ar speciālu birsti.
01.08.2018.