Ziema šogad ir nepierasti auksta. Ja auto stāv laukā zem loga un ārā temperatūra ir lielos mīnusos, gadās dažādas ķibeles: aizsalst logi, piesalst durvju gumijas, nevar atslēgt durvis. Ko darīt? Daži izvēlas iet kājām, bet tiem, kam ir jābrauc lielāki attālumi, neatliek nekas cits, kā auto dabūt darba kārtībā.
Ziemā mašīnas jāmazgā, bet pēc nomazgāšanas rodas problēmas ar durvju atvēršanu, ja ūdens tiek durvju slēdzenē vai uz gumijas mīnus grādos, tas sasalst, līdz ar to, kamēr tās neatsils, autovadītājam var izrādīties neiespējami sēsties pie stūres. Ja gumijas ir piesalušas, tās nevajadzētu lauzt, jo ir iespējams, ka tās saplīsīs. Taču šai problēmai var sagatavoties iepriekš. Autobraucēji var iegādāties speciālus līdzekļus, ko uzklāj uz tām vietām, kur durvis var aizsalt. Tiklīdz tiek atkausētas aizsalušās durvis, no gumijas ir jānoņem liekais mitrums un jāieziež ar speciālu smērējamo zīmuli, kas ir pārklāts ar silikona eļļu, kura nekondensējas. Ja ir aizsalusi durvju slēdzene, vēl var izlīdzēt automašīnas pults, bet, ja tās nav, jālieto speciāls slēdzenē iesmidzināms šķidrums. Šos līdzekļus var nopirkt gan autoservisos, gan benzīntankos. Vasarā un ziemā autovadītājiem tiek piedāvāti atšķirīgi logu mazgājamie līdzekļi, taču ne vienmēr tiek pievērsta pietiekama uzmanība to sasalšanas temperatūrai. Ziemas logu mazgājamajam līdzeklim papildus ūdenim, speciālām ziepēm un smaržām tiek pievienots spirts. Jo zemāka kļūst gaisa temperatūra, jo lielākā koncentrācijā ir jābūt šīm piedevām. Un tad jūs pēkšņi pamanīsit, ka, piemēram, līdz mīnus 18 grādu temperatūrai domāts šķidrums mīnus 20-22 grādos patiešām pilnīgi vai daļēji sasalst.
Mūsu ziemas apstākļos nozīmīga loma drošā braukšanā ir logu tīrītāju slotiņām, kam ir jābūt pietiekami izturīgām pret visiem laika un vides apstākļiem – to vidū ir eļļas, smiltis, ūdens. Logu tīrāmās slotiņas speciālisti iesaka mainīt divas reizes gadā, jo tās tomēr nodrošinās autovadītāja drošību un redzamību uz ceļa.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ