Kāds madonietis sašutis „Staram" stāstīja, ka Skolas un Gravas ielas krustojumā nu jau vairākus mēnešus kā ielikta ūdens kontrolaka, kuras lūka ir augstāka par 20-25 centimetriem no ceļa līmeņa.
– Vai tas kāds piemineklis pilsētā? – neizpratnē vaicāja madonietis. Tas taču bīstami, var uzbraukt kāda automašīna un notikt nelaime. Kāpēc uzreiz nevar sataisīt, kā nākas? Norobežojums gan ir, bet reizēm bērni to nogāž vai arī vējš, un tad tā nav pamanāma, it sevišķi, kad uzsniga pirmais dziļais sniegs, bija jau autovadītāji, kas uzskrējuši tai virsū un sabojājuši savu auto. Varbūt pacels ceļa līmeni? Kad to visu izdarīs?
Akciju sabiedrības „Madonas ūdens" valdes priekšsēdētājs Guntars Dambenieks: – Situācija ir tāda, ka Madonā turpinās ūdenssaimniecības projekta īstenošana un vairākās ielās notiek rakšanas darbi, kas saistīti ar kanalizācijas un ūdensvada izbūvi. Visas darbu vietas tiek norobežotas un uzstādītas vajadzīgās zīmes un norobežojumi. Ir jāņem vērā visi apgrūtinājumi, bet ja nu tiešām gadās kāda ķibele un tā rezultātā ir radušies zaudējumi automašīnai vai cietis kāds cilvēks, ir jāsauc ceļu policija, jāsauc būvnieki un jāsastāda akts. Un, ja tā būs būvnieku vaina, tad mēs to noteikti kompensēsim un atmaksāsim zaudējumus. Gadās, ka kādu zīmi vai nožogojumu sabojā vai nogāž zemē kāds garāmgājējs, tāpēc mēs paši vairākas reizes dienā pārbaudām, vai visi nožogojumi un zīmes ir kārtībā, un vajadzības gadījumā atjaunojam. Kas saistīts ar šo konkrēto gadījumu Skolas un Gravas ielas krustojumā, lieta bija tāda, ka, veicot darbus, pietrūka kontrolakas jauno lūku, kuras projekta ietvaros ir ar „Madonas ūdens" simboliku. Tās nebija laikus atsūtītas vajadzīgajā daudzumā.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ
AUTORA foto