Rudenī arvien biežāk debesis ir nomākušās, bieži līst, uz ceļiem sakritušas lapas, un auto vadītājiem līdz ar to vairāk ir jādomā par drošu braukšanu. No spiediena riepās ir ļoti atkarīga auto droša pārvietošanās pa ceļiem, jo tas ietekmē riepas saķeri ar ceļa segumu.
Ja ceļš ir slapjš vai mitrs, riepu spiediena ietekme uz saķeri daudzkārt pieaug. Pārāk zems spiediens mazina auto manevrēšanas spēju un rada risku izslīdēt līkumos.
Protams, ne jau uz sausa, gluda asfalta un pārvietojoties ar mazu ātrumu. Taču, ja ceļa apstākļi nav ideāli, var gadīties visādi. Riepas nodiluma veids var norādīt, cik rūpīgi šoferis pieskata spiedienu riepās – ja tas ir pārāk augsts, tad intensīvi dilst riepu vidējā daļa, ja pārāk zems – vairāk dilst riepu protektora ārējās joslas. Spiediens riepās jāpārbauda tik bieži, cik uzskatāt par vajadzīgu. Pieredzējušākiem auto vadītājiem pietiek vizuāli no rīta apskatīt visus četrus riteņus, lai konstatētu, vai pa ceļam uz darbu nav jāiegriežas benzīntankā un jāpalielina vai jāsamazina spiediens riepās.
Uz vienas ass esošām riepām jābūt vienādam spiedienam, uz dažādām asīm esošām riepām pieļaujamas nelielas spiediena atšķirības. Informācija, kāds ir pareizais spiediens riepās, atrodama auto lietošanas instrukcijā, uz uzlīmes auto durvīs, turklāt parasti tiek norādīts arī rekomendējamais spiediens dažādām situācijām – pilnai vai tukšai mašīnai, pārvietojoties pa ideāli gludu ceļu vai grantsceļu, slidenā un lietainā laikā. Rekomendācijas ir uzrakstītas, lai tās ņemtu vērā. Vairumam vieglo automašīnu rekomendējamais spiediens riepās ir 2,2 atmosfēras.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ