Kopš Madonā ir izbūvēti divi jauni krustojumi ar apļveida kustību, daudziem rodas jautājums, kā pareizi tos izbraukt, kad jārāda pagrieziena rādītājs.
Par krustojumu pareizu izbraukšanu pastāstīja autoskolas „Kadri" praktiskās braukšanas instruktors Juris Titovs: – Autovadītājiem būtu jāsameklē satiksmes noteikumu grāmatiņa un jāatsvaidzina zināšanas. Madonā ir mazie rotācijas apļi ar vienu braukšanas joslu. Pirmkārt, tuvojoties krustojumam, ir jāieslēdz labais pagrieziena rādītājs, lai informētu citus transporta līdzekļu vadītājus, ka braucējs tuvojas krustojumam un veiks iebraukšanu aplī. Tiklīdz iebrauc aplī, virziena rādītājs ir jāslēdz. Veicot braukšanu pa apli, kreisais pagrieziens nav jārāda. Obligāti ir jāieslēdz labais pagrieziena rādītājs pirms izbraukšanas no apļa. Iebraucot citās pilsētās, kur ir divas vai vairāk joslu pa apli, arī viss ir tāpat, tikai vēl pie katras pārkārtošanās pa joslām ir jārāda kreisais vai labais pagrieziens atkarībā no manevra veikšanas virziena.
Arī Madonas ceļu policijas priekšnieks Gunārs Latkovskis apstiprināja, ka šos krustojumus autobraucēji izbrauc dažādi: – Ir pat tādi vadītāji, kas nerāda nekādus pagriezienus, radot avārijas situācijas. Pirms apļa labais pagrieziens ir jārāda, un obligāti tas jāparāda, izbraucot no apļa. Es satiksmes drošības labad pat ieteiktu rādīt arī kreiso pagriezienu, braucot pa apli. Tas nav pārkāpums, tas tikai kārtējo reizi pabrīdinās citus satiksmes dalībniekus par manevra veikšanu.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ
AUTORA foto