Ziema šogad ir sniegiem bagāta. Biezā sniega sega, intensīvā snigšana nereti rada problēmas gan gājējiem, gan autovadītājiem. Par to, lai ielas, automašīnu stāvlaukumi un trotuāri būtu tīri, rūpējas Madonas novada pašvaldības īpašumu uzturēšanas nodaļa.
Šobrīd, kad pilsētā stāvlaukumos un ielu krustojumos vietām ir izveidojušies milzīgi sniega vaļņi, rodas jautājums, kad tiks izvests sniegs.
– Ņemot vērā laikapstākļus, intensīvo snigšanu, mainīgo gaisa temperatūru, prioritāte ir ietvju un ceļu uzturēšana. Tiklīdz šis darbs tiks veikts, uzsāksim sniega izvešanu no pilsētas, – informē Madonas pilsētas pārvaldnieks Guntis Ķeveris. – Sniega pilsētā ir daudz, vispirms tiek tīrīta teritorija pie izglītības iestādēm, automašīnu stāvlaukumi, galvenās ielas. Jāatzīst, ka ne tikai laikapstākļi, bet arī automašīnas un gājēji apgrūtina šo darbu veikšanu, tāpēc lielākoties gan sniega tīrīšana no ietvēm un ceļiem, gan tā izvešana notiek vakaros un nakts stundās. Kā iepriekš, arī šogad tas tiks vests uz Kalna ielu, kur ir izveidots laukums.
Kā atzīst Madonas pilsētas pārvaldnieks, gan sniega tīrīšanu, gan izvešanu ir ļoti grūti apvienot, to nav iespējams veikt vienlaicīgi.
– Sniega izvešanas pakalpojums ir dārgs, līdz ar to nespējam piesaistīt uzņēmumus, kas šo pakalpojumu veiks. Pašlaik tiek papildināts darbaspēks. Ziemas sezonai esam sagatavojušies laikus katru gadu. Viss ir atkarīgs no sniega daudzuma, snigšanas biežuma. Darbu ietekmē arī pieejamā tehnika. Diemžēl laika gaitā tā tiek nolietota, bieži ir jāveic remontdarbi, kas arī kavē darbu savlaicīgu veikšanu. Pašvaldībā ir 14 sētnieki, kas ziemas sezonā veic sniega tīrīšanu, bet jāsaprot, ka viņi to veic ar lāpstām astoņas stundas dienā. Tas ir fiziski smags un laikietilpīgs darbs. Sētnieki ir norīkoti pie pašvaldības objektiem, nav iespējams iztīrīt visu pilsētas teritoriju. Uzskatu, ka situācija katru gadu uzlabojas. Tiek meklēti labāki risinājumi, efektīvākas metodes, mainītas tehnoloģijas, lai ātrāk un kvalitatīvāk uzturētu pilsētā kārtību, uzlabotu iedzīvotāju ērtības. Tāpat tiek domāts par jaunas tehnikas iegādi. Lai kvalitatīvi varētu veikt darbu, nepieciešama jaudīgāka, modernāka, labāk aprīkota tehnika, tāpēc biju devies uz Vāciju, kur tika izskatīta iespēja šādu tehniku iegādāties. Madonas pilsētā jauna tehnika būtu nepieciešama trotuāru, kā arī zemes ceļu un laukumu uzturēšanai. Notiek sarunas, un jācer, ka šis mērķis tiks īstenots, lai uzlabotu darba apstākļus strādniekiem un iedzīvotājiem, – par iecerēm stāsta Guntis Ķeveris.
Autovadītāji un gājēji vislielāko problēmu saskata krustojumos, jo to pārredzamību ierobežo sastumtie sniega vaļņi.
Guntis Ķeveris norāda: – Vietām šie sniega vaļņi tiešām ir lieli, un tiek apgrūtināta redzamība. Tiklīdz tiks uzsākta sniega izvešana, lielāka vērība tiks vērsta uz krustojumu atbrīvošanu no sniega. Arī veikalu stāvlaukumos ir novērotas šādas problēmas.
Šobrīd darbinieki aktīvi strādā, lai novērstu sniega radītās problēmas. Vispirms rūpējas par krustojumiem un ietvēm, kur pārvietojas bērni – Blaumaņa iela, Valdemāra bulvāris, Skolas iela, Raiņa iela. Ietves tiek ne tikai tīrītas, izmantojot traktortehniku, bet arī kaisītas. Šim darbam netiek izmantots sāls, jo tas bojā apavus, kā arī apgrūtina pārvietošanos. Arī smilts netiek izmantota regulāri, bet, tiklīdz mainās gaisa temperatūra, kas var radīt apledojumu, to izmantojam. Tomēr vēlos atgādināt, ka, lai ziemā pārvietošanās būtu droša, ir jāizvēlas laikapstākļiem un sezonai piemēroti apavi, jābūt vērīgiem un uzmanīgiem. Arī autovadītājiem jāievēro piesardzība.
16.01.2019.