Ar jūliju 70 vietās Latvijā, tai skaitā Madonā un Varakļānos, sāks darboties elektromobiļu ātrās uzlādes stacijas. Ar Eiropas Savienības līdzfinansējumu Latvijā līdz 2020. gadam plānots uzstādīt kopumā 150 elektromobiļu ātrās uzlādes stacijas, atklājis Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Elektromobilitātes vadības un koordinācijas daļas priekšnieks Pauls Beinarovičs.
Varakļānos, Rīgas ielā13, uzlādes stacija tika izbūvēta pagājušajā gadā, kas jau darbojas testa režīmā, un nupat stacija tapusi arī Madonā, Blaumaņa ielā, pretim Madonas viesnīcai, un šomēnes uzsāks darboties.
Pirmās 70 elektromobiļu uzlādes stacijas, kā plānots, līdz šā gada vidum jau būs izveidotas, atlikušās 80 tiks ierīkotas līdz 2021. gadam.
Uzlādes staciju izveidei izvēlētas vietas uz valsts galvenajiem ceļiem, lai nodrošinātu ērtu pārvietošanos ar elektromobiļiem un to uzlādi visā Latvijas teritorijā. Stacijas Latvijā kopumā plānots izvietot apdzīvotās vietās veikalu, kafejnīcu tuvumā, bet atsevišķās vietās – bez īpašas piesaistes esošajai infrastruktūrai. Uzlādes staciju tīkla izveidošana norisinās vairākos posmos, kas ietver elektromobiļu uzlādes staciju uzstādīšanu gan uz valsts galvenajiem autoceļiem (TEN-T ceļiem) vai tiešā to tuvumā, gan uz TEN-T ceļus savienojošiem reģionālajiem ceļiem un apdzīvotās vietās ar iedzīvotāju skaitu virs 5000. Projekta īstenošana kopumā izmaksās 8,3 miljonus eiro, no tiem aptuveni 15% būs Latvijas finansējums, bet pārējā daļa – ES līdzfinansējums. Līdz šā gada aprīlim Latvijā bija reģistrēti 427 elektrotransportlīdzekļi.
Elektromobiļu ātrās uzlādes stacija paredzēta elektromobiļu gaitas akumulatoru uzlādei. Iekārta nodrošinās divus līdzstrāvas uzlādes veidus ar CCS un CHAdeMO tipa kontaktdakšām un vismaz vienu maiņstrāvas 43 kW uzlādi ar Type2 tipa kontaktdakšu. Lietotāju identifikācijai tiek izmantotas radiofrekfences identifikācijas (RFID) kartes jeb e-mobi autorizācijas kartes, izmantojot iekārtā iebūvētu RFID lasītāju. Ierīces materiāls izvēlēts izturīgs, lai nodrošinātu aizsardzību pret nelabvēlīgiem laikapstākļiem, kā arī ziemas laikā Latvijā izmantotajiem pretslīdes materiāliem. Iekārtai jānodrošina darbība arī pie -25 C līdz +45 C.
3.07.2018.