Bijusī "Madonas labības" bāzes teritorija šogad piedzīvo lielas pārmaiņas. Jau garāmbraucēji pa gabalu ir ievērojuši, ka labu laiku te sānus spīdina trīs graudu iekraušanas un uzglabāšanas bunkuri ar 300 tonnu ietilpību katrs, izceļas arī dzelzceļa svaru namiņa dzeltenais jumts.
Tagad te darbojas Lauksaimniecības pakalpojumu kooperatīvās sabiedrības "Latraps" Madonas nodaļa, tiek izveidots graudu pieņemšanas komplekss, lai mūsdienīgos apstākļos varētu pieņemt, uzkraut vagonos un transportēt pa dzelzceļu graudus uz ostas pilsētām Ventspili, Liepāju, arī Rīgu. Uz dzelzceļa sliežu pievada izbūvētie dzelzceļa svari ļauj nosvērt, cik daudz graudu tiek uzpildīts vagonos. Katru dienu var transportēt ap 500 t graudu, kas ražas sezonā ir ļoti svarīgi.
Madonas graudu pieņemšanas kompleksa vadītājs Mārtiņš Jansons pastāstīja: – Darāmā vēl ir daudz, bet daudz jau šovasar ir paveikts. Līdz ar trīs bunkuru uzstādīšanu, laboratorijas iekārtošanu, dzelzceļa pievada funkcionēšanu un dzelzceļa svaru izbūvi varam soli pa solim, pārbaudes režīmā darboties. Uzdevums ir nodrošināt graudu/rapšu pieņemšanu no zemnieku saimniecībām, kā arī realizāciju, izmantojot dzelzceļu.
– Mērķis modernizēt graudu pārkraušanas punktu Madonā, lai varētu ātri un operatīvi pārkraut pamatā Madonas novadā, tostarp Barkavā, izaudzēto zemnieku produkciju – labību, rapsi, sniegt pakalpojumus arī citiem, pamazām īstenojas. Mūsu LPKS "Barkavas arodi" tas ir ļoti svarīgi, ka šāds komplekss tagad ir Madonā. Sadarbība var notikt arī ar citiem zemniekiem, kam ir atbilstīga produkcija mājās, attīrīta un izkaltēta, graudi nebūt nav jāved uz "Barkavas arodiem", – novērtēja LPKS "Barkavas arodi" izpilddirektors Alberts Gailums.
"Barkavas arodi" sadarbojas ar "Latraps" jau kopš kooperatīvās sabiedrības dibināšanas. Arī šosezon no Barkavas uz Madonu tiek vestas graudu un rapša kravas, lai tās vagonos pa dzelzceļu aiztransportētu pircējiem.
Bijušās kombinētās lopbarības rūpnīcas bāzē, kur pavasarī tika uzspridzināts lielais "monstrs", drupas ir sasmalcinātas, bet sadrupinātie materiāli tiek piedāvāti zemnieku saimniecībām, lauku mājām ceļu uzlabošanai par ļoti pieņemamu cenu (1,50 eiro/t+PVN).
Plašāk lasiet laikrakstā STARS 05.09.2014.
Autore: IVETA ŠMUGĀ
AGRA VECKALNIŅA foto