Jau kopš 1. marta atļauts braukt ar vasaras riepām. Protams, riepas jāmaina tikai tad, kad ziema ir tik tiešām atkāpusies un no rīta mūs vairs nevar pārsteigt sniega kupenas aiz loga.
Ziemas riepas uz slapja vai sausa seguma neatkarīgi no temperatūras neapšaubāmi ir sliktākas par vasaras riepām. To pierāda šāds piemērs: ar vasaras riepām aprīkotam auto nepieciešami 40 m, lai pilnībā apstātos no 100 km/h; ar ziemas riepām šis attālums var būt pat līdz diviem automašīnas garumiem lielāks. Ziemā ar radzēm braukušajiem riepas jāmaina pirmajiem. Sevišķi, ja pārvietojas galvenokārt pa pilsētām un asfaltētiem ceļiem. Ja riepas vēl ir pietiekami labā stāvoklī un plānots ar tām braukt nākamajā ziemā, tad tiešām ir laiks maiņai, jo citādi pārāk daudzas radzes izbirs uz jau krietni siltā asfalta un daudzo pavasara bedru cietajos triecienos. Vēl jāatceras, ka ar radzēm drīkst braukt līdz 1. maijam.
Kādas riepas izvēlēties savam auto? Tas ir atkarīgs no tā, pa kādiem ceļiem vairāk ir plānots braukt. Ceļa segumi pie mums ir dažādi, tāpēc nevajadzētu aizmirst par dubļiem, netīrumiem uz ceļiem, maziem akmentiņiem, slapju ceļa segumu, kas ir tikpat bīstams kā ledus. Izvēloties vasaras riepas, jāpievērš uzmanība protektora rakstam – tas nodrošina saķeri ar dažādiem ceļa segumiem – gan netīru, gan slapju asfaltu. Bet nevajag arī aizmirst par riepu nodilumizturību. Vasaras riepām tā ir par 50% augstāka nekā ziemas riepām.