Pavasara šķīdoņa dēļ pašlaik 775 grants ceļu posmos ieviesti transportlīdzekļa masas ierobežojumi līdz 10 tonnām. Visvairāk šādu posmu ir Vidzemē — 283. Pārmitrināts grants segums zaudē nestspēju, un braukšanas apstākļi pasliktinās. Lai nestspēju zaudējušie autoceļi netiktu neatgriezeniski sabojāti, uz tiem ievieš autotransporta masas ierobežojumu — tiek liegta pārvietošanās transportam, kas smagāks par 10 tonnām.
Atļaujas kravu izvešanai šķīdoņa laikā netiek izsniegtas, satiksmes ierobežojumu ievērošanu kontrolē Valsts policija. Bez ierobežojumiem šķīdonī atļauts braukt operatīvajam transportam, svaigpiena pārvadātājiem, kā arī transportam, kas izved kritušus lopus. Uzturēšanas darbus iespējams veikt tikai tad, kad ceļi apžūst, jo pārmitrinātam segumam kvalitatīvu uzturēšanu veikt nav iespējams.
Autovadītājiem šajā laika periodā pārvietošanās pa autoceļiem ar grants segumu ir pietiekami izaicinoša. Īpaši nepatīkami, ja, braucot jau pa bedrainu ceļu, priekšā ir bedres, nepabeigtu darbu dēļ.
Liezēres pagastā uz valsts vietējā autoceļa V854 Liezēre-Silakurmi-Graši šoferīšiem jābūt īpaši piesardzīgiem, jo divās vietās, kuras savlaicīgi nepamana, var rasties skāde automašīnām.
– Aizvadītā gada izskaņā – novembrī vai pat decembrī – pirms sniega un aukstuma divās vietās šajā ceļa posmā notika remontdarbi -tika tīrītas vai atjaunotas caurtekas. Jau tolaik netika nolīdzinātas šīs vietas, atstājot gan uzkalnu, gan bedres. Ziemā, kad ceļš bija apsnidzis, bedres bija piebraukātas ar sniegu un nebija īsti jūtamas, tomēr visas problēmas sākās, kad nokusa sniegs, un šobrīd šīs divas vietas ir briesmīgas. Vietējie jau ir iegaumējuši šīs bīstamās vietas, bet pa šo ceļu ir pietiekami intensīva satiksme, brauc arī cilvēki, kas ikdienā pa šo ceļu nepārvietojas un pat nenojauš, ka var saskādēt savus auto. Bedres ir dziļas, laikus tās nepamanot, var gūt nopietnus bojājumus. Jau ir marta vidus, saprotams, ka ceļam jāapžūst, lai varētu kādus darbus veikt, tomēr joprojām nekas netiek darīts. Turpinām lauzt savas automašīnas. Vai ziemā bija jāuzsāk šādi darbi? Un vai patiešām uzreiz nebija iespējams nolīdzināt šīs vietas? Sajūta, ka nevienu neinteresē, ka laukos arī dzīvo cilvēki, kuri pa šo ceļu pārvietojas vairākas reizes dienā, katru dienu. Vai vispār ir paredzēts vēl kaut ko darīt, vai atliek gaidīt, kad ceļi apžūs, un cerēt, ka greiders aizstums dziļās bedres? – jautā liezērietis Jānis.
Sazinoties ar VAS "Latvijas Valsts ceļi" komunikācijas daļu, saņēmām atbildi: – Rudenī uz valsts vietējā autoceļa Liezēre-Silakurmi-Graši (V854) divās vietās tika mainītas caurtekas, lai sakārtotu ūdens atvadi. Slapjā laika dēļ rudenī neizdevās pietiekami labi sakārtot ceļa segumu virs caurtekas, un drīz pēc tam iestājās sals. Tiklīdz segums būs atkusis un apžuvis, lai būtu iespējams noplanēt šo posmu, darbi tiks veikti.
20.03.2026.