Degvielas cenu pieaugums šobrīd ir lielākā aktualitāte sabiedrībā. Pieaugumu galvenokārt ietekmē situācija pasaules energoresursu tirgū, jo pēdējā laikā būtiski kāpušas gan naftas, gan dabasgāzes cenas. Šīs izmaiņas nosaka arī degvielas cenu veidošanos Eiropā un Baltijas valstīs. Cenu svārstības lielā mērā atkarīgas no naftas cenām pasaulē, kā arī piegāžu izmaksām, un eksperti uzsver, ka degvielas cenas ietekmē daudzus citus ekonomikas sektorus, jo transporta izmaksas ir nozīmīga daļa preču un pakalpojumu cenās, tāpēc degvielas cenu pieaugums var ietekmēt gan uzņēmumus, gan iedzīvotāju ikdienas izdevumus. Komentāru par to izsaka Lubānas apvienības pārvaldes vadītājs Tālis Salenieks un Sarkaņu, Dzelzavas un Aronas pagasta pārvalžu vadītājs Sandis Kalniņš.
Negodīga rīcība
– Tas, ka mūsu degvielas tirgotāji operatīvi noreaģē un uzliek cenas augšā, Latvijā jau ir pierasta tradīcija. Droši vien lēto naftas produkciju iepirka un pielika klāt piecpadsmit vai divdesmit centus. Ja konkurence Latvijā būtu ļoti liela, zināmu iespaidu tas droši vien atstātu, bet tā kā mums ir tikai četri vai pieci lielie tirgotāji, tie arī diktē situāciju tirgū. Skaidrs, ka tas ir negodīgi, – norāda Tālis Salenieks. – Klausījos raidījumu, kurā ziņoja, ka naftas cenas biržās sāk kristies, bet degvielas cena, manuprāt, vēl joprojām kāpj uz augšu. Arī ziemā novērojām līdzīgu situāciju – kolīdz pieprasījums pēc granulām apkurei auga, tā cenas pieauga divtik. Tā diemžēl notiek, Konkurences padome laikam ir bezspēcīga izsekot līdzi visam, kas notiek brīvajā tirgū. Cerams, ka šī situācija normalizēsies, bet grūti pateikt, kad.
Jācer uz godprātību
– Biržas cenām līdzi nesekoju, vien tik, cik izlasu ziņu virsrakstos. Paļaujos uz ekspertiem šajā jomā. Sadārdzinājums ietekmē kā komersantus, tā sadarbības partnerus un pašvaldības, jo mums jāpārvadā gan skolēni, gan pašiem jāpārvietojas ar auto. Ja jau biržās cenas ir kritušās, būtu loģiski, ka tās kristos arī mazumtirdzniecībā, – spriež Sandis Kalniņš. – Sadarbības partneri mums sūta pirmos iesniegumus par to, ka viss kļūst dārgāks, bet tā jau ir uzņēmēju klasiskā tendence – pie pirmā impulsa cenas paaugstināt, bet tad, kad tās jāsamazina, nelaiž lejā strauji. Ceru uz veselo saprātu un godprātību gan no degvielas mazumtirgotājiem, gan pašvaldības sadarbības partneriem. Valsts uzreiz nav jāsūdz tiesā par to, cik viss ir slikti, ka tā neko nekompensē. Arī valstij jāfunkcionē, tās uzdevums nav gūt peļņu.
13.03.2026.