Aizvadītajā nedēļā redakcijā tika saņemts zvans no Regīnas Eglones, viņa vēlējās dalīties kādā nepatīkamā gadījumā, kas saistīts ar ceļa uz Visagala staciju sabojāšanu.
– Ceļš no Visagala pieturas uz stacijas pusi vienmēr bijis kritiskā stāvoklī, bet līdz šim, pirms greiderēšanas, bija ciešamā stāvoklī. Virsas kārta bija piebraukāta, pa kādai bedrītei, bet varējām mierīgi pa šo ceļu pārvietoties.
Slapjajā laikā izdomāja šo ceļu nogreiderēt, virsas kārtu nostumjot līdz malai, abas ceļa malas „uzplēsuši", sacelti akmeņi. Mitrajā laikā, kāds bijis pēdējās nedēļās, ceļš kļuvis šausmīgs – vieni akmeņi un dubļi. Ceļš izbraucams vien ar traktoru. Ar vieglo mašīnu, īpaši, ja tā ir zema, rodas milzīgas problēmas, – pastāstīja Regīna Eglone. – Ir izveidojušās bedres, ūdenim nav iespējas no ceļa notecēt, tas krājas, radot arvien jaunas bedres. Smagā tehnika iebraukusi risas, bail domāt, kas notiks, kad piesals. Tie, kuri pārvietojas pa šo ceļu, ir ļoti neapmierināti ar tā stāvokli. Meita, braucot pie manis, apstājas, lai nolasītu lielākos akmeņus, lai netiktu bojātas automašīnas. Ir cilvēki, kas brauc ar autobusu, arī tad nav viegli pārvietoties pa tādu ceļu. Šis ceļš patiešām ir ļoti noslogots, ik dienu pa to pārvietojas daudz transportlīdzekļu.
Tāpat pie vecajiem cilvēkiem brauc aprūpētāji, pastniece, arī šiem cilvēkiem ir problemātiski pārvietoties pa šo ceļu. Kas notiks, ja šie cilvēki atteiksies braukt?
Regīna Eglone norādīja – kādu brīdi pat pastāvējusi cerība, ka ceļš tiks atjaunots.
– Kad šis ceļš netika uzturēts, stāvoklis bija traģisks. Regulāri greiderējot, situācija uzlabojās, jau pat šķita, ka ir paredzēts uzbērt kādu grants kravu, tomēr tas nav darīts. Vienubrīd tika greiderēts tā, ka ūdens no ceļa vidus notecēja, bet kur tam palikt, ja ceļmalas ir aizstumtas ar granti? Valsts ceļi, kas ir ar zemu uzturēšanas klasi, patiesi ir ļoti sliktā stāvoklī. Biju arī sazvanījusi „Latvijas Valsts ceļus", kur saņēmu ļoti nelaipnu atbildi, – ja jau tik ļoti ceļš neapmierina, tas tiks atdots Praulienas pagasta pārvaldei, nebūs līdzekļu, par ko to remontēt un uzturēt. Manā skatījumā atbildība būtu jāuzņemas un šis posms jāsakārto. Savulaik, kad vēl Praulienas pagasta pārvaldes vadītājs bija Gotlaufa kungs, jau par šo ceļu runāju ar viņu, un pastāstīja, ka ceļš tik slapjā laikā netika greiderēts. No malām grants tika stumta uz ceļa vidu, kas piebraukāta.
Ceļš bija daudz labāks. Nepareizi, manuprāt, ir tas, ka tieši šajā slapjajā laikā ceļš tika greiderēts. Šajā jomā nekas neuzlabojas, bet situācija kļūst sliktāka un sliktāka. Visur atrunas, ka nav līdzekļu, bet vai būtu tik dārgi uzvest kādu svaigu grants kravu vietās, kur ceļš ir pavisam slikts?
Cilvēki būtu pateicīgi. Tas atvieglotu pārvietošanos gan kājām, gan ar transportu. Nu uzsnidzis sniegs, nedēļas beigās sola atkusni. Tas kusīs, un kur palikt ūdenim?
Atkal tas būs uz ceļa, un veidosies arvien jaunas bedres. Viss būs slapjš, būs dubļi. Lai arī ceļš nav bijis ideāls, tomēr tas bija izbraucams, – teica Regīna.
To, ka ceļš ir ļoti sliktā stāvoklī, apstiprināja arī Praulienas un Mētrienas pagasta pārvalžu vadītāja Ilona Zalāne.
– Kundze ar šo problēmsituāciju vērsās arī pagasta pārvaldē. Diemžēl šobrīd varēju vien ieteikt sazināties ar „Latvijas Valsts ceļiem", – pauda Ilona Zalāne. – Pašlaik šis ceļš vēl ir valsts ceļu pārziņā un cik nu var, to uztur. Tomēr nākotnē šis ceļš tiks nodots pašvaldībai. Ceļš ir ļoti kritiskā stāvoklī, un to pārņemt nevēlamies. Kad no ministrijas tika saņemta vēstule, kas iesniegta novada pašvaldībā, veicām ceļa apsekošanu un secinājām, ka tas ir bēdīgā stāvoklī, lai to uzturētu un uzlabotu, nepieciešams liels finansējums. Ar laiku tas noteikti būs jāpārņem, un slogs gulsies uz pašvaldības pleciem, bet finansējums nav pietiekams. Par šo ceļu ik gadu tiek saņemtas sūdzības, jo tas ir kritiskā stāvoklī, tāpat noslodze ceļam ir pietiekami liela.
Par ceļa stāvokli un radušos situāciju esam sazinājušies ar „Latvijas Valsts ceļiem", un tiek gaidīta atbilde, kas tiks arī publicēta laikrakstā „Stars".
23.11.2022.