Varakļānu novada pašvaldības uzņēmējdarbības infrastruktūras projektu būtība ir tā, ka, veicot ieguldījumus infrastruktūras attīstībā, uzņēmēji, kas atrodas piegulošajā teritorijā, izveido jaunas darbavietas un veic investīcijas savos nemateriālajos ieguldījumos un pamatlīdzekļos.
Viens no attīstības rādītājiem ir atjaunotie ceļi, un, iebraucot Varakļānu novadā, vērīgi iebraucēji pamana, kuru ielu posmi ir pārbūvēti, un, ja vaicās, arī parādīs. Labus ceļus novērtē visi iedzīvotāji, īpaši tie, kas brauc ar auto, vienalga – darba gaitās vai uz mājām.
Varakļānu novada pašvaldības attīstības nodaļas vadītāja Aija Ščucka komentē, ka ielu un ceļu sakārtošanai veltīts liels darbs un ar projektu palīdzību piesaistītie līdzekļi: – Varakļānu novada pašvaldība ir īstenojusi trīs uzņēmējdarbības infrastruktūras attīstības projektus SAM 3.3.1. pasākuma „Palielināt privāto investīciju apjomu reģionos, veicot ieguldījumus uzņēmējdarbības attīstībai atbilstoši pašvaldību attīstības programmās noteiktajai teritoriju ekonomiskajai specializācijai un balstoties uz vietējo uzņēmēju vajadzībām" ietvaros.
Uzņēmējdarbības infrastruktūras attīstībai Varakļānu pilsētā projekta ietvaros ir veikta Varakļānu pilsētas Miera, Ozolu, Fabrikas ielas un Dārzu, Pils, Jaunatnes ielas posmu pārbūve. Projekta kopējās izmaksas – 790 247,58 eiro, Eiropas Savienības finansējums – 347 225,00 eiro, no valsts budžeta – 18 382,50 eiro.
Projekta „Uzņēmējdarbības infrastruktūras attīstība Varakļānu pagastā" ietvaros Varakļānu pagasta Bāzes ceļam, ceļu Kokari un Puntuži posmiem tika veikta pārbūve. Projekta kopējās izmaksas – 690 300,67 eiro, ES finansējums – 391 000 eiro, no valsts budžeta – 20 700,00 eiro.
Projekta „Uzņēmējdarbības vides attīstībai nepieciešamās infrastruktūras uzlabošana Varakļānu novadā, Murmastienes pagastā" ietvaros tika pārbūvēti Murmastienes pagasta ceļu Karolīna-Inčārnieki un Tumaševa-Inčārnieki posmi, kopumā 2 km garumā. Projekta kopējās izmaksas – 838 867,28 eiro, ES finansējums – 448 800,00 eiro, valsts budžeta līdzmaksājums – 23 760,00 eiro.
Braukšanu pa atjaunotiem ceļiem novērtē gan uzņēmēji, kas ved kravas, gan iedzīvotāji. – Investīcijas, kas ieguldītas ceļu pārbūvei, seguma uzklāšanai, nav zemē nomestas. Labs ceļš ir vajadzīgs visiem, ne tikai uzņēmumiem, bet arī iedzīvotājiem. Ražojam koka paletes, pa Kokaru ceļu virzās liela transporta plūsma, un iepriekš putekļi plūda virsū apkārtnes mājām. Tagad prieks pa šo ceļa posmu braukt, – atzīst SIA „V 55" valdes loceklis Edgars Latkovskis. Arī Jānis Bārbals, kas pārstāv SIA „BS Agro", vērtē, ka atjaunotais Kokaru ceļš, kas iet gar pašu māju, ir ļoti labs un pašvaldību var paslavēt: – Tas ir vietējas nozīmes ceļš, bet akmens jāiemet valsts ceļu dārziņā – daudziem ceļiem būtu vajadzīgs remonts. Administratīvi teritoriālā reforma novērš uzmanību no valsts ceļu stāvokļa. Salīdziniet, kāds ceļš ir no Varakļāniem līdz Jēkabpilij, līdz Rēzeknei un kāds – līdz Madonai? Protams, naudas ir tik, cik ir, kaut vēlēties varam daudz. Manuprāt, no Madonas vienīgais normālais ceļš ir Pļaviņu virzienā.
Kā piemin Aija Sčucka, ieguvumus devusi arī aktīva LEADER projektu īstenošana. Piemēram, Varakļānos pie veiksmes stāstiem jāmin Varakļānu pils jumta atjaunošana, krēslu iegāde Varakļānu kultūras namam, specializēta transporta iegāde sociālā dienesta vajadzībām, sakārtotās telpas, kur tagad darbojas kafejnīca „Grāmatnīca", bet Murmastienē – labiekārtotais stāvlaukums, soliņi, strūklaka pie dzejnieces Martas Bārbales piemiņas birzs u. c.
16.10.2019.