Madonas rajona ceļi ir radījuši galvassāpes un nepatīkamas brīžus ne vienam vien autotransporta līdzekļa vadītājam, arī slapjā un temperatūras ziņā nepastāvīgā ziema nav bijusi labākā ceļu sabiedrotā.
Pēdējos gados ar sūdzībām Madonas rajona padomē ir vērsušies gan autovadītāji, gan pasažieru pārvadātāji. Viņu pārmetumi ir saistīti gan ar valsts un pašvaldību ceļu seguma kvalitāti, gan ar autobusa pieturu noformējumu. Reaģējot uz sūdzībām, Madonas rajona padome pagājušā gada novembrī izveidoja Madonas rajona padomes pasažieru regulāru pārvadājumu maršrutu apsekošanas komisiju četru cilvēku sastāvā.
– Komisija tika izveidota tādēļ, ka mēs saņēmām aizvien vairāk sūdzību no autopārvadātājiem, kurus neapmierināja sliktais ceļu stāvoklis. Mūsu komisijas uzdevums ir regulāri pārbaudīt galvenokārt to autoceļu stāvokli, pa kuriem notiek pasažieru autobusu kustība. Šobrīd lielākās sūdzības ir par diviem ceļu posmiem: viens ceļš ir Pērle-Kraukļi, kura posms Kraukļi-Mentes ir ļoti sliktā stāvoklī, un otrs ceļš ir Bērzaune-Zelgauska-Kusa-Oļi-Cesvaine, kura posmā Zelgauska-Cesvaine vietām ir ļoti slikts segums. Kaut arī posms Zelgauska-Cesvaine kopumā ir labākā stāvoklī, atsevišķās vietās tam piemīt visas pazīmes, kas raksturo ceļa galīgu nolietojumu. Pakalnos no seguma vietām ir palicis vien māls, citviet, nepareizi greiderējot ceļu, tā materiāls ir sastumts ceļa malās, veidojot vaļņus, kas neļauj noplūst ūdenim. Vietām nav arī tīrīti grāvji. Pie problēmām var pieskaitīt arī zāģveida bedrītes, kuras, ja ceļš nav bijis pareizi uzturēts, izsit mašīnas. Tiesa, tādos laika apstākļos, kādi valdīja šajā ziemā, greiderēšana lielu efektu nevarēja dot, jo ceļa materiāls slapjā laikā ilgi bedrēs neturas. Ceļa posma Kraukļi-Mentes gadījumā šīs problēmas ir vērojamas visā posma garumā, – pastāstīja komisijas vadītājs, rajona padomes attīstības nodaļas galvenais speciālists Augusts Apinis.
Vairāk lasiet laikrakstā STARS. 27.03.2008.
Autors: EGILs KAZAKEVIČS
OĻĢERTA SKUJAS foto