Automašīnu īpašniekiem jautājums par to, kur likt nolietotās riepas, vienmēr ir bijis aktuāls. Kā zināms, riepas ir pieskaitāmas pie kaitīgajiem atkritumiem, jo to sadalīšanās periods dabiskā veidā ir ārkārtīgi liels.
Nav ieteicams tās atstāt atkritumu izgāztuvēs. Viena tonna autoriepu aizņem ap 17 m3 telpas, to uzglabāšana kļūst par aizvien augošu problēmu. Riepas nav ieteicams apglabāt atkritumu izgāztuvēs, jo riepu formas dēļ pēc apglabāšanas to caurumos paliek neizplūdis gaiss. Tas padara apraktās riepas „peldošas", un pēc kāda laika tās „uzpeld", salaužot augsnes virskārtu.
Nolietoto riepu neatbilstoša apsaimniekošana un to izmešana dabā ir sistemātiska problēma. Par šādu rīcību var piemērot bargu naudas sodu līdz 700 eiro apmērā un pat automašīnas konfiskāciju, no kuras riepas tikušas izkrautas. Ir svarīgi tās nodot pārstrādei vai reģenerācijai.
AS „Latvijas Zaļais punkts" direktors Kaspars Zakulis skaidro: aptaujas dati rāda, ka liela daļa iedzīvotāju – 61%, mainot riepas, vecās atstāj autoservisā. No autoservisiem riepas tiek nosūtītas pārstrādei. Taču 25% auto īpašnieku vecās riepas glabā garāžās vai mājās, nebaltām dienām ar domu, ka varbūt kādreiz tās noderēs. Ir būtiski, ka nolietotās riepas pēc kalpošanas laika beigām uzreiz tiek pārstrādātas, kas ļauj šo materiālu pilnvērtīgi izmantot jaunu izejvielu ražošanā. Ja riepas tiek ilgi glabātas, tās izžūst un nav vairs izmantojamas pārstrādei, un vienīgais to izmantošanas veids ir sadedzināšana enerģijas ieguvei, piemēram, cementa ražošanas rūpnīcās.
Riepu utilizācijā, tās pārstrādājot, riepas tiek sasmalcinātas pulverī. Iegūto gumijas pulveri vēlāk var izmantot kā pildvielu jaunas gumijas ražošanā. Pulveri var izlietot arī citās nozarēs – ceļu būvē, celtniecībā, dažādu lietu (piemēram, paliktņu un paklājiņu) izgatavošanā. Tāpat pārstrādātām riepām var atrast citu pielietojumu.
Iedzīvotājiem nereti par nolietoto riepu nodošanu tiek prasīta samaksa, tādēļ viņi bieži izvēlas riepas nenodot vai arī izmest dabā. Lai šo problēmu risinātu un riepas kā videi kaitīgie atkritumi tiktu atbilstīgi apsaimniekoti, Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācija īsteno ilgtermiņa iniciatīvu „Riepa ar rītdienu". Tā sniedz iespēju jebkurā laikā tirdzniecības vietās, kas pievienojušās iniciatīvai, nodot nolietotās riepas, iegādājoties jaunas.
SIA „Rito R" riepu tirdzniecības vadītājs Aigars Sipunovs apstiprina: – Diemžēl situācija ar nolietotajām riepām un to nodošanu ir liela problēma. Bet arī mēs esam iesaistījušies iniciatīvā „Riepa ar rītdienu", un jāatzīst, ka cilvēki aktīvi izmanto šo iespēju. Riepas pieņemam tikai tādā gadījumā, ja tās pie mums tiek nopirktas, pēc tam nolietotās vedam uz utilizāciju. Diemžēl utilizācijas pakalpojums ir dārgs.
Bet katrs iedzīvotājs gadā var nodot vienu četru riepu komplektu bez maksas. Šādas riepu pieņemšanas vietas ir visā Latvijā. Madonas novadam tuvākās vietas ir Krustpils novadā un Jaunpiebalgā, bet citas pieņemšanas vietas var atrast www.atkritumi.lv.
Tāpat par veco riepu nodošanu jāinteresējas servisā, kurā tās tiek mainītas. Ir servisi, kur tās var nodot bez maksas, bet ir tādi, kas prasa par to samaksu, ko parasti veido dabas resursu nodoklis, kas jāmaksā uzņēmumiem, nododot riepas vairumā.
22.05.2019.