Aizvadītās nedēļas sākumā kāds laikraksta „Stars" lasītājs novērojis, ka pie Rūpniecības un Saules ielas apļveida krustojuma tiek labotas bedres. Pēc redzētā radies jautājums, vai šie laikapstākļi ir piemēroti, lai veiktu šādu darbu un vai netiek ietekmēta darba kvalitāte.
Atbildēt uz šo jautājumu lūdzu Madonas pilsētas pārvaldnieku Gunti Ķeveri.
– Nokūstot sniegam, uz ceļiem parādās arī bedres. Lai tās tiktu salabotas, šobrīd tiek izmantots aukstais asfalts. Pieturoties šādiem laikapstākļiem, darbs tiks veikts, izmantojot šo tehnoloģiju, bet, tiklīdz gaisa temperatūra iesils līdz +10 grādiem, sāksim izmantot pilno tehnoloģiju bedrīšu labošanā, – informē Guntis Ķeveris. – Sadarbojoties ar SIA „Madonas namsaimnieks", tiks uzsākts darbs, lai tiktu salabotas bedres un paveiktajam darbam būtu ilgstošs rezultāts. Bet, atbildot uz jautājumu, vai šobrīd laikapstākļi ir piemēroti, lai labotu ielu segumu, varu teikt – jā, jo auksto asfaltu var izmantot līdz pat -10 grādiem.
Pie mūsdienu tehnoloģijām ceļu noslogojuma, asfalta darba mūžs ir tikai astoņi gadi. Kā norādīja pilsētas pārvaldnieks Guntis Ķeveris, apvedceļam un Saules ielai pēc rekonstrukcijas jau ir pagājis šis laiks un segums ir nolietojies, arī parādās vairāk
bedrīšu.
Stāsta Guntis Ķeveris: – Patlaban tiek kārtota nepieciešamā dokumentācija, lai iegūtu līdzfinansējumu un būtu iespējams uzsākt apvedceļa virskārtas seguma maiņu. Tiek plānota arī seguma maiņa Saules ielā virzienā uz Gulbeni. Šie darbi ir jāveic laikus, lai nerastos arvien vairāk bedru. Ir jāsaprot, ka, nofrēzējot virskārtu un uzlejot jaunu kārtu asfalta, ceļa kvalitāte tiks tikai uzlabota. Plānojam sakārtot arī Rūpniecības un Saules ielas, kā arī Rūpniecības un Raiņa ielas krustojumus jeb rotācijas apļus. Pirms diviem gadiem būvnieks, kurš veica šos darbus, ieklāja ļoti nekvalitatīvu asfaltu. Būvnieks ir atzinis savu vainu un uzņemas salabot šīs vietas. Remonts nepieciešams arī Lazdonas ielā pie dzelzceļa pārbrauktuves. Sazinoties ar viņiem atkārtoti, jācer, ka jau pavasarī darbi tiks uzsākti un veikti kvalitatīvi, lai neatkārtotos šādas situācijas.
20.02.2019.