Meža taka Madonas apkārtnē
Cesvaine ziemā
Madonas novada ezeri un lauki
Cesvaines pils
Baltie loki Madonas parkā
Reklāma — × 150 px

Vēlas pārbūvēt pašvaldības grants ceļus

EGILS KAZAKEVIČS

Autors • 02.01.2018.

Burtu lielums

Pagājušā gada nogalē Varakļānu novada pašvaldība aicināja uzņēmējus un citus interesentus uz apspriedi par grants ceļu atjaunošanu.

Kā „Staru" informēja Varakļānu novada pašvaldības domes priekšsēdētājs Māris Justs, pašvaldība vēlas piedalīties Latvijas Lauku attīstības programmas 2014.-2020. gadam pasākumā „Pamatpakalpojumi un ciematu atjaunošana lauku apvidos", kura mērķis ir „atbalstīt investīcijas publiskās ceļu infrastruktūras kvalitātes uzlabošanai lauku teritorijās, lai veicinātu uzņēmējdarbību un apdzīvotības saglabāšanos".
Domes priekšsēdētājs minēja, ka, lai varētu piedalīties pasākumā, pašvaldības ceļiem jābūt sakārtotiem prioritārā secībā. Līdz ar to Varakļānu novada dome apstiprināja ceļu būvniecības un pārbūves prioritāšu noteikšanas atlases kritērijus, kā arī apstiprināja noteikumus „Par prioritāro objektu atlases kārtību Varakļānu novadā Eiropas Lauksaimniecības fonda lauku attīstībai pasākumam „Pamatpakalpojumi un ciematu atjaunošana lauku apvidos"".
Saskaņā ar šiem noteikumiem līdz 2017. gada 21. decembrim Varakļānu novada uzņēmēji rakstveidā varēja iesniegt priekšlikumus noteikumu papildināšanai, savukārt dienu vēlāk – 22. decembrī – Varakļānu novada pašvaldībā un Murmastienes kultūras centrā notika apspriešana ar Varakļānu novada uzņēmējiem un citiem interesentiem, kurā tika izskatīti saņemtie priekšlikumi, kā arī lemts par programmā iekļaujamajiem prioritāri sakārtojamajiem grants ceļu posmiem.
– Publiskajā apspriešanā iepazīstinājām iedzīvotājus ar situāciju un pastāstījām, kā varētu norisināties grants ceļu sakārtošana.
Šobrīd prioritārie ceļa posmi jau atbilstoši noteikumos minētajiem kritērijiem ir izvēlēti un ar domes lēmumu apstiprināts to saraksts. Kopumā strādājam pie piecu ceļu posmu sakārtošanas, un ar pašvaldības līdzfinansējumu Varakļānu novadam šim mērķim ir pieejams teju miljons eiro. Uzsākot projektēšanu, zināsim, kādas būs paredzamās izmaksas, bet, veicot iepirkumu, jau būs pilnībā skaidrs, vai varam atļauties pārbūvēt visus ceļu posmus un veikt papildu ceļu posmu pārbūvi vai arī līdzekļu var nepietikt pat šobrīd iecerētajiem darbiem. Visi izvēlētie ceļi atbilst kritērijiem, no kuriem svarīgākie ir ceļa noslodzes intensitāte un tas, cik bieži tos izmanto lauksamniecības uzņēmumi. Kritērijos ir ietverts arī tas, vai ceļš ir pašvaldības īpašumā vai servitūts, vai tam līdzās atrodas lauksaimniecības zeme un uz cik apdzīvotām viensētām tas ved. Kopumā pašvaldības redzējums un iedzīvotāju, uzņēmēju viedoklis par to, kuri ceļu posmi atbilstoši kritērijiem būtu prioritāri sakārtojami, sakrita, lai gan cilvēcīgi ir saprotams, ka katru vairāk interesē tas ceļš, kuru viņš ikdienā izmanto, – norādīja Māris Justs, atzīstot, ka, ja nebūs aizķeršanās, jau 2018. gada vasarā pirmie četri ceļu posmi varētu tikt pārbūvēti.
Māris Justs piebilda, ka Varakļānu novada pašvaldības grants ceļu būvniecības un pārbūves prioritārais saraksts tika apstiprināts Varakļānu novada pašvaldības domes 2017. gada pēdējā sēdē. Veikt nepieciešamos pasākumus un dokumentācijas sagatavošanu (topogrāfija, projektēšana u. c.) projekta pieteikuma sagatavošanai un iesniegšanai Lauku attīstības programmas 2014.-2020. gada atbalsta pasākuma „Pamatpakalpojumi un ciematu atjaunošana lauku apvidos" ietvaros sēdē tika nolemts šādiem Varakļānu novada pašvaldības ceļu posmiem: „Sārnas-Lielstrodi-Varakļāni" posmam 2,31 km garumā; „Murmastiene-Silagals" posmam 3 km garumā; „Šķēles-Stirniene" posmam 1,8 km garumā; „Karolīna-Inčārnieki" posmam 0,7 km garumā; „Greblis-Aizpurve" posmam 1,63 km garumā.

3.01.2018.

Atbalsti kvalitatīvu žurnālistiku

Abonē eStars.lv un lasi vairāk

Ar digitālo abonementu no 1,99 €/mēn. tu piekļūsti visiem portāla eStars.lv rakstiem. Vēlies vairāk? Izvēlies E-avīzi vai drukāto laikrakstu.

Pievienojies sarunai

Pievieno komentāru

Komentēt vari arī anonīmi — pietiek norādīt vārdu.

Reklāma — × 150 px