Otrdien valdība atlika ieceres izskatīšanu par autoceļu fonda atjaunošanu. Pēc dažiem gadiem beigsies ES fondu finansējums ceļiem, bet, atjaunojot fondu, iekasēto naudu par degvielas akcīzi un transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokli varētu novirzīt tieši autoceļiem. Viedokli, vai atbalsta autoceļu fonda atjaunošanu, lūdzu izteikt Praulienas pagasta pārvaldes vadītāju Valdi Gotlaufu un Ošupes pagasta pārvaldes vadītāju Aigaru Šķēlu.
Vajag atjaunot
– Valdība to jau atliek gadiem ilgi. Autoceļu fondu, protams, vajag atjaunot. Drīz ceļiem beigsies ES finansējums, tāpēc beidzamais laiks ir domāt par finansējuma nodrošināšanu arī nākotnē, – uzskata Valdis Gotlaufs. – Līdzīgi kā patlaban ir izveidojusies situācija nodokļu jomā, kad uzņēmēji dažas nedēļas pirms jaunā gada nezina, kādā apmērā būs jāmaksā nodokļi, perspektīvā skaidrības nav arī par ceļiem: par kādiem līdzekļiem tie tiks būvēti, laboti un uzturēti. Valsts līdzekļu dalīšana jau notiek visai dīvaini. Spilgts piemērs ir tā saucamās deputātu kvotas, kad pēkšņi tās palielinājās no 2 miljoniem līdz 20 miljoniem eiro. Katrā ziņā man tas nav saprotams. Kādreiz, kad darbojās ceļu fonds, līdzekļu jau tāpat nepietika, un droši vien arī turpmāk nodokļi netiks iekasēti plānotajā apmērā, bet, procentuāli ilgtermiņā paredzot zināmu daļu no ceļu lietotāju iekasētajiem nodokļiem un nodevām (savulaik tie bija 80%), varētu labāk plānot ceļu labošanu un izbūvi.
Iezīmēta konkrētāk
– No vienas puses, ceļu attīstībai paredzētā nauda arī tagad tiek iezīmēta valsts budžetā, bet, protams, autoceļu fonds būtu garantētāks finanšu avots, kas iezīmētu, manuprāt, stabilāku autoceļu attīstības vīziju, un arī uzņēmējiem būtu kaut kāds garants, konkrēts naudas apjoms, ko katru gadu varētu apgūt, ceļus rekonstruējot, izbūvējot jaunus vai vienkārši segumu atjaunošanai posmos, – akcentē Aigars Šķēls. – Subjektīvi spriežot, būtu labāk, ja nauda ceļiem tiktu iezīmēta konkrētāk. Labāk varētu plānot un, iespējams, vairāk līdzekļu tiktu atvēlēts pašvaldības ceļu uzturēšanai. Braucot pa Latviju, priecē, kādos tempos uz ceļiem tiek veikti darbi. Gribētos, lai šī tendence turpinātos.
Beidzamajos gados ceļi ir atjaunoti arī mūsu pagastā, bet vēl daži „sāpju bērni" ir. Stratēģiski svarīgs posms ir no Meirāniem līdz Lubāna ezeram, kā arī no tūrisma rekreācijas viedokļa – posms no Degumniekiem līdz Lubāna ezeram. Tos kaut vai ar pretputekļu segumu vajadzētu apstrādāt. Pozitīvi, ka šis posms valsts investīciju plānā 2017.- 2023. gadam ir iekļauts. Ļoti gribas cerēt, ka šis plāns netiks grozīts.
16.12.2016.