Diendienā, arī vakaros un naktīs, pa modernajām braucamajām trasēm, pa putekļos kūpošajiem lielceļiem ripo dažādu krāsu un marku autobusi, bet diemžēl ar arvien mazāku pasažieru skaitu…
Esam aizbraukuši tālumā, strauji novecojam vai arī palikuši kūtrāki. Cik žēl, ka mūsu ir tik maz, cik nu ir…
Gribu pastāstīt par pasažieru pārvadātāju SIA "Ceļavējš-ATP", ar kuru dažreiz arī man iznāk braukt uz Madonu un atpakaļ. Jāsaka, ka uzņēmuma šoferiem ir ļoti liela atbildības izjūta pret savu darbu un pasažieriem. Patīkami redzēt, ka darbojas cilvēciskais faktors. Kaut vai tad, ja kāda pensionāre palūdz, lai šoferis pietur pirms pieturvietas. Ir taču saprotams, ka vecam cilvēkam katrs solis ir bezgala dārgs un grūts.
1991. gadā jauns, uzņēmīgs jauneklis Jānis Vēvers uzdrošinājās nodibināt SIA "Ceļavējš-ATP", kas viņam arī izdevās, un uzņēmums ar panākumiem strādā arī šodien. Pats iesākums bija ar diviem nelieliem autobusiem. Uzsākot pasažieru pārvadājumus, vajadzēja konkurēt ar lielajām pārvadātāju firmām, godam turpinot darbu un izturot konkurenci.
Sākumā, paklausot speciālistu viedoklim, tika iegādāts jauns dīzeļmotors ar ātrumkārbu, ko it kā varēja ievietot attiecīgajā autobusā, tāpēc autobuss bija par dažiem centimetriem jāpagarina. Daži skeptiķi zobojās, ka tā "aste" braucot var arī notrūkt, bet nekas tamlīdzīgs gan nenotika. Pašreiz autobusu skaits ir palielinājies līdz astoņiem.
SIA "Ceļavējš-ATP" administrācijā strādā seši cilvēki. Pateicīgajos, rentablajos gados uzņēmumam bija trīs struktūrvienības: gateris, galdniecība un pasažieru pārvadājumi. Nodarbināti tika 26 cilvēki.
Pašreiz pakāpeniski tiek strādāts pie maršrutu tīkla grozījumiem, norit arī intensīvs darbs pie cenu samazināšanas, lai iedzīvotājiem būtu labāk nokļūt līdz attiecīgajam galapunktam, bet transports un izpildes laiks atbilstu pasažieru prasībām. Uzņēmuma autobusi apkalpo ekskursijas, bēru gadījumus, un nevienam nekad nav atteikts, mēģinot saskaņot visus grafikus. Arvien mazāk gan tiek veikti starptautiskie pārvadājumi.
Ilgus gadus uzņēmumā strādā kasiere lietvede Aija Popadjuka. No pašiem pirmsākumiem par šoferi te strādā Juris Počs. Atbildīgi arī savu darbu veic šoferi Jāzeps Trūps un Gunārs Grudulis.
"Ceļavēja" vadītājs Jānis Vēvers ilgus gadus vietējā novada domē veic deputāta pienākumus, cenšoties ar saviem priekšlikumiem ietekmēt novada darbu. Skolas gados un jaunībā Jāņa aizraušanās bija mūzika. Ilgu laiku viņš spēlēja Stirnienes tautas nama ansamblī. Tajos tālajos gados muzikanti spēlēja uz tādiem instrumentiem un atskaņošanas iekārtām, kas tagad apskatāmas vien muzejā. Mūzikas talantu ir mantojuši arī Jāņa dēli.
Gribu novēlēt, lai vēl ilgus gadus Jānim pietiktu uzņēmības, spēka un entuziasma vadīt SIA "Ceļavējš-ATP"! Lai nekad nepūš pretvējš!