Meža taka Madonas apkārtnē
Baltie loki Madonas parkā
Cesvaine ziemā
Madonas novada ezeri un lauki
Cesvaines pils
Reklāma — × 150 px

„Viszinošie speciālisti”

Redakcija

Autors • 26.10.2015.

Burtu lielums

„Ar šo stāstu vēlos uzrakstīt par piedzīvoto gadījumu, kas attiecas uz Madonas novada auto remonta servisiem. Precīzāk par šo – Aronas pagastā „Pīlādži", Kusas ciemā.

Manam vieglajam auto bija nepieciešama mērinstrumentu nomaiņa – panelis. Ierados noteiktajā laikā, 8. oktobrī, kad arī zinošs elektriķis, tādu darbu izpildītājs, to veica. Bet pēc dažām dienām, jau 12. oktobrī, braucot man pēkšņi atslēdzās spidometra (ātruma) rādītājs – guļ lejā uz nulli un nekas nenotiek. Kā profesionāls šoferis, atgriezies mājās, atvēru augšējā paneļa aizsegvāku un, kā jau paredzēju, ieraudzīju, ka spidometra piedziņas trose ir izslīdējusi no piedziņas pievada. Secinu, ka trosei nebija fiksatora, kas to fiksē no patvaļīgas atvienošanās, lai pie vibrācijas braucot tai nebūtu iespējas atvienoties. Tas bija salauzts, strādātājs bija trosi tā vienkārši savienojis, kas noveda pie tās atvienošanās. Bojātais fiksators atradās kabīnē. Tas bija salūzis, atvelkot instrumentu paneli no novietojuma ligzdas – stiepjot trosi – to neatvienojot no ātrumkārbas. Sazvanījos ar „Pīlādžu" meistaru, viņš atradās Madonā un solījās piebraukt, redzēt, kas un kā ir – bet tā arī velti nogaidīju. Nu ko? Atlika tikai meklēt jaunu spidometra trosi, un viss jādara pašam, nemaz nerunājot, ka tādu „brāķa darbu" atzītu vai kompensētu samaksāto naudu. Būtu labāk bijis, ka tas „speciālists" uzreiz būtu pateicis, ka fiksatora uzmava salūza.
Madonas novadā ir saradies tik daudz servisu, bet ne mazāk dzirdēts par viņu „precīzajiem" darbiem, ka negribas pat domāt. Visur tik zinoši izdarīt darbu, lai tikai ātrāk „nokāstu" to klientu. Pat dažās vienkāršākās procedūrās – pārvelk vai pievelk riteņstiprinājumā skrūves, ka ne atskrūvēt ar normālu spēku, bet pat salaužot atslēgu. Ko tad, ja ceļā gadās, ka jānomaina riepa? Neko neizdarīsi bez speciāliem laužņiem vai brauc uz tukšas riepas, to sabojājot, vai sauc evakuatoru. Vairākās vietās pavisam nav ierīces (aerometra), ar ko pārbaudīt elektrolīta blīvumu vai akumulatoru ar slogojuma dakšu, un tāpat augstsprieguma vadus, aizdedzes sveces uz spiedienu (stendā). Ne jau viss tā nolietojas, ka bez precīzas pārbaudes lai tikai mainītu uz kaut ko jaunu. Lai nu vairāk atklātības un precīzi paveikta darba būtu visiem!
Šoferis ar 58 gadu I klases stāžu."

Redakcijas komentārs. Sazinājāmies ar SIA „Auto Kusa", lai noskaidrotu viņu viedokli par notikušo. Meistars Tālis Kļaviņš skaidroja: – Klients deva mums uzdevumu – nomainīt paneli. Viņš pats jau bija sagādājis lietotu paneli, tādēļ pēc klienta teiktā to arī vienkārši nomainījām. Savā servisā pārdodam tikai jaunas detaļas, jo šrotos iegādātajām ar kvalitāti ir, kā ir. Tā kā klients servisā ieradās gana zinošs un arī uzdeva mums konkrētu uzdevumu, to pildījām. Diemžēl beigās vīrietis aizbrauca ar to pašu, ar ko atbrauca, jo vaina jau nebija panelī, bet gan trosītē. Parasti jau visa lieta ir naudiņā, protams, klienti grib, lai ir lētāk. Tāpēc pusi darba vīrietis it kā pats bija izdarījis –
konstatējis, kur ir problēma, kas gan nebija īstā. Taču pēc paneļa nomaiņas viņa uzskats ir, ka tieši mēs kaut ko neesam pamanījuši, kaut ko esam salauzuši, un par pretējo pārliecināt diemžēl neizdodas. Tomēr pastāvam uz to, ka izpildījām klienta uzdevumu, cita lieta, ja uzdevums būtu bijis „salabot". Šobrīd tiešām fiziski nav laika pa Madonu braukāt un klientu meklēt, jo sevišķi, ja savu darbu pēc paša klienta vēlmēm tomēr izdarījām.
Lai izvairītos no līdzīgiem gadījumiem, pārpratumiem un konfliktiem autoservisos, Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) ieteic:

* Autoīpašniekam jāizvērtē, uz kādu autoservisu savu auto vest. Labāk ir izvēlēties uzticamu pakalpojumu sniedzēju, ar ko jau bijusi veiksmīga sadarbība, kam ir laba reputācija un ar kuru var vienoties par būtiskiem jautājumiem attiecībā uz auto remontu.

* Jau sākumā ar pakalpojumu sniedzēju vajadzētu vienoties par veicamajiem darbiem un iepazīties ar to izmaksām (cenām). Klientam jāprecizē savas prasības pirms remonta veikšanas.

* Patērētājam attiecības ar servisu vēlams formēt rakstveidā, vienojoties, kādi pakalpojumi tiks sniegti, cik ilgā laikā, cik tas izmaksās utt. Var konkrēti norunāt, kādas detaļas remontā tiks izmantotas.

* PTAC ieteic ar pakalpojumu sniedzēju slēgt līgumu un saglabāt darījumu apliecinošus dokumentus.

Materiālu publicēšanai sagatavoja
LAURA KOVTUNA

Atbalsti kvalitatīvu žurnālistiku

Abonē eStars.lv un lasi vairāk

Ar digitālo abonementu no 1,99 €/mēn. tu piekļūsti visiem portāla eStars.lv rakstiem. Vēlies vairāk? Izvēlies E-avīzi vai drukāto laikrakstu.

Pievienojies sarunai

Pievieno komentāru

Komentēt vari arī anonīmi — pietiek norādīt vārdu.

Reklāma — × 150 px