„Starā" jau informējām, ka kopš 1. februāra akciju sabiedrība „Pasažieru vilciens" ir veikusi būtiskas izmaiņas pasažieru vilcienu grafikā. Vietām reisu skaits ir palielināts, bet citviet – samazināts. Samazinājums skar arī Madonas virzienu, un šobrīd iedzīvotāji ar vilcienu ceļu uz Rīgu no Madonas katru dienu vairs nevar mērot.
Lai cilvēki nebūtu pavisam nogriezti no vilcienu satiksmes, pasažieri uz Pļaviņām un no tām tiek vesti ar autobusu.
Autobusi kursē laikā
Izmaiņas jau ir radījušas pirmos pārpratumus. Pagājušajā nedēļā laikraksta redakcijā vērsās Madonas iedzīvotāja, minot, ka autobusu pie Madonas stacijas tā arī nav sagaidījusi.
– Internetā bija norādīts, ka no Madonas stacijas laukuma pulksten 4.27 autobuss ved uz Pļaviņām. 15. martā meita vēlējās izmantot šo autobusu, lai dotos uz Rīgu, taču norādītajā laikā tas neieradās, tādēļ bija spiesta doties uz Madonas autoostu, no kurienes nākamais autobuss uz Rīgu devās pulksten 5.10. Vēlējos iepazīties ar autobusa atiešanas un pienākšanas laikiem arī Madonas stacijā, taču šāds saraksts tur nebija pieejams. Jāatzīst, ka šādas izmaiņas (vešana ar autobusu uz Pļaviņām) cilvēkiem nav ērtas, jo ar somām iznāk kratīties no autobusa uz vilcienu un otrādi, – savu neapmierinātību pauda madoniete.
Kā „Starā" jau informējām, tiesības nodrošināt pasažieru pārvadājumus ar autobusu šajā maršrutā ieguva SIA „Madonas ceļu būves SIA". Uzņēmuma autobusu parka direktors Andris Sakne, iepazīstoties ar iedzīvotājas sūdzību, atzina to par nepamatotu, jo autobuss no Madonas stacijas laukuma uz Pļaviņām ir kursējis katru dienu, kad tam bija jākursē – pulksten 4.55.
– Citādāk nemaz nevar būt, jo ar autobusu uz Pļaviņām brauc arī vilciena konduktore, kas nakti pavada Madonā, – sacīja Andris Sakne.
Acīmredzot pārpratums radies, pasažierei sajaucot autobusa kursēšanas laikus.
Vaicāts, cik plaši iedzīvotāji izmanto kopš 1. februāra sniegto iespēju no Madonas uz Pļaviņām braukt ar autobusu, lai pēc tam pārsēstos vilcienā (un otrādi), Andris Sakne atzina, ka atsaucība līdzšinējos divos mēnešos nav bijusi liela.
– Pagājušajā mēnesī bija viens reiss, kad šajā maršrutā nebrauca neviens cilvēks. Pārsvarā no Madonas uz Pļaviņām brauc viens vai pāris cilvēku. Vakaros, kad vilciens Pļaviņās ienāk no Rīgas, braucēju ir vairāk, taču pasažieru skaits līdz šim nav pārsniedzis 15, kas, ņemot vērā to, ka saskaņā ar noslēgto līgumu mums šis maršruts ir jāapkalpo ar 50 vietu autobusu, nav īpaši pozitīvi. Labprāt uz Pļaviņām un no tām sūtītu 20 vietu autobusu, taču noslēgtais līgums to neparedz. Diemžēl arī citās šī maršruta pieturās pasažieru nav daudz. Gadās pa kādam Kalsnavā un Sauleskalnā, taču kopējo pasažieru skaitu tas būtiski neietekmē, –
skaidroja Andris Sakne.
Izmaiņas sabiedriskā transporta kustības sarakstā
Sākot ar 29. martu, spēkā stājās izmaiņas gandrīz visu maršrutu dīzeļvilcienu un elektrovilcienu kustības sarakstos (izņemot maršrutus Rīga-Jelgava un Rīga-Liepāja). Kā informēja AS „Pasažieru vilciens", izmaiņas vilcienu satiksmē paredzētas saistībā ar Latvijas Republikā noteikto pāreju uz vasaras laiku un ziemas laika saglabāšanu kā pastāvīgu laiku Krievijas Federācijā. Šī iemesla dēļ tiek mainīti starptautisko pasažieru vilcienu kustības saraksti, kas ietekmēs arī Latvijas teritorijā kursējošo vilcienu atiešanas un pienākšanas laikus atsevišķās stacijās vai visā maršrutā.
Līdz ar to, sākot ar 29. martu, dīzeļvilciens Nr. 820 Rīga (plkst. 19.10)-Madona (21.52) no Rīgas izbrauks plkst. 19.03 un neapstāsies pieturvietās Kaibala un Spīgana.
Kā jau ziņots iepriekš, vilciens maršrutā Rīga-Madona līdz 31. jūlijam kursēs tikai piektdienās un svētdienās (no 1. augusta – katru dienu).
Pirmdienās, otrdienās, trešdienās, ceturtdienās un sestdienās līdz 31. jūlijam vilciens kursēs tikai līdz Pļaviņu stacijai. Pēc vilciena pienākšanas Pļaviņās plkst. 20.49 pasažieri līdz Madonas stacijai varēs nokļūt ar īpaši norīkotu autobusu Pļaviņas-Madona, kas no Pļaviņu stacijas laukuma aties plkst. 20.55 un apstāsies šādās autobusu pieturās: Jaunkalsnava (uz šosejas) – plkst. 21.15, Jaunkalsnava (ciematā) – plkst. 21.20, Pagrieziens uz Kalsnavu (uz šosejas) – plkst. 21.25, Sauleskalns (uz šosejas) – plkst. 21.35. Madonas stacijas laukumā autobuss pienāks plkst. 21.45.
Dīzeļvilciens Nr. 819 Madona (plkst. 5.05)-Rīga (7.51) sestdienās un pirmdienās līdz 31. jūlijam (no 1. augusta – katru dienu) no Madonas stacijas aties tāpat kā pašreiz, plkst. 5.05. Sākot ar 29. martu, vilciens neapstāsies pieturvietā Spīgana. No Mārcienas tas aties plkst. 5.24, no Kalsnavas – 5.33, no Jaunkalsnavas – 5.43, no Pļaviņām – 6.05, no Kokneses – 6.21, no Aizkraukles – 6.33, no Skrīveriem – 6.45, no Lielvārdes – 7.02, no Ogres – 7.16, no Jāņavārtiem – 7.43, un Rīgā tas pienāks plkst. 7.51.
Otrdienās, trešdienās, ceturtdienās, piektdienās un svētdienās līdz 31. jūlijam (ieskaitot) vilciens kursēs no Pļaviņu stacijas maršrutā Pļaviņas-Rīga. No Madonas stacijas laukuma plkst. 5.00 aties autobuss Madona-Pļaviņas, kas apstāsies šādās autobusu pieturās: Sauleskalns (uz šosejas) – plkst. 5.10, Pagrieziens uz Kalsnavu (uz šosejas) – 5.20, Jaunkalsnava (ciematā) – 5.25, Jaunkalsnava (uz šosejas) – plkst. 5.30, un Pļaviņu stacijas laukumā tas pienāks plkst. 5.55 uz vilciena Nr. 819 Pļaviņas (plkst. 6.05)-Rīga (7.51) atiešanas laiku.
Sestdien, 4. aprīlī, kursēs arī dīzeļvilcieni Nr. 804 Rīga (plkst. 7.40)-Gulbene (11.38); Nr. 803 Gulbene (plkst. 18.15)-Rīga (21.53).
Vilciena Nr. 804 Rīga (plkst. 7.40)-Gulbene sastāvs no Rīgas līdz Pļaviņu stacijai būs apvienots ar vilciena Nr. 802 Rīga (plkst. 7.40)-Daugavpils sastāvu (vilciena Rīga-Gulbene 3 vagoni atradīsies apvienotā vilciena beigu daļā). Līdz ar to vilciens Nr. 802 Rīga-Daugavpils no Pļaviņu stacijas aties vēlāk – plkst. 9.38 (9.29 vietā), no Ozolsalas – plkst. 9.48 (9.38 vietā), savukārt no Krustpils stacijas līdz Daugavpilij kursēs saskaņā ar noteikto sarakstu.