Lielie Madonas pilsētas ielu rekonstrukcijas darbi līdz ar projekta „Madonas pilsētas tranzītielu rekonstrukcija" piektajā kārtā O. Kalpaka un Rūpniecības ielas krustojumā izbūvēto rotācijas apli ir noslēgušies, taču pa kādai mazākai aktivitātei joprojām var novērot.
Jau iepriekš informējām par viena Ozolu ielas posma sakārtošanu, kā arī asfaltēšanas darbiem Tirgus ielā un Poruka ielā. Šīm ielām novembrī pievienojusies arī Liepājas iela, kur grants segums nomainīts ar asfaltu.
– Liepājas iela jau labu laiku bija diezgan problemātiska. Tās brauktuves segums regulāri tika izskalots un radīja problēmas pa to pārvietoties gan kājāmgājējiem, gan autovadītājiem. Liepājas iela šajā Madonas rajonā bija palikusi kā viena no pēdējām, kurai nebija asfalta seguma. Ūdenssaimniecība Liepājas ielā ir sakārtota, un arī ielas apgaismojums ir sakārtots, taču asfalta līdz šim nebija, līdz ar to šī nelielā astīte, kas palikusi, bija jānoasfaltē. Tā kā iela ir visai stāva un tas veicināja biežos izskalojumus un bojājumus, asfaltbetona seguma uzklāšana arī bija vienīgais piemērotākais risinājums. Kopumā tika noasfaltēti 127 metri visā Liepājas ielas garumā. Asfaltētās daļas platums ir 4 metri. Pirmajos 55 metros ielas kreisajā pusē izveidota betona tekne, kas savāc ielas lietusūdeni un novērš izskalojumu veidošanos. Šobrīd visi darbi, tai skaitā apzaļumošana, Liepājas ielā ir pabeigti, – pastāstīja Edgars Gailums.
Plašāk lasiet laikrakstā STARS 26.11.2014.
Autors: EGILS KAZAKEVIČS
AGRA VECKALNIŅA foto