Lai gan dienas kļūst vēsākas, būvdarbiem Madonas ielās šobrīd vismaz netraucē lietus. Taču, kā novēroja kāds lasītājs, pirms aptuveni pusotras nedēļas, kad asfalts tika klāts pie ēkas Blaumaņa ielā 6, tas tika sagāzts burtiski peļķē un vienkārši izlīdzināts.
Pats iedzīvotājs, kas nav būvnieks, saprot, ka lietus laikā asfaltu klāt nav pieņemts, tāpēc saprotamas ir madonieša bažas par asfalta kvalitāti: – Vai tiešām šobrīd tiek šķērdēta Eiropas nauda, lai šā tā ieklātu asfaltu, kas pēc gada būs jāmaina? To taču ikviens zina, ka lietus laikā asfaltu neklāj. Šķiet, jau šobrīd rekonstrukcijas ielās var novērot kvalitātes trūkumu, jo jaunais asfalts ir porains, taču pat nepārbūvētajās ielās tas ir gludens.
Nav labākais variants
Atbildot uz lasītāja šaubām par uzklātā asfalta kvalitāti, atbildīgais būvdarbu vadītājs Leonīds Daškēvičs komentēja: – Lietus laikā, piekrītu, asfaltu nav ieteicams likt. Diemžēl, apstākļi ne vienmēr ļauj tā rīkoties – asfalts no ražotāja ir jāpasūta no rīta. Tātad, ja tad lietus nelīst, asfalts tiek atvests, bet pēcpusdienā uzlīst, taču, lai darbi turpinātos, asfaltu tomēr klājam. Apzināmies, ka mums ir garantijas laiks, tātad paši vien atbildēsim par asfalta kvalitāti. Kas attiecas uz asfalta porainību, kādreiz, padomju laikos, patiešām tika ražots ļoti gluds asfalts, taču šobrīd asfalta ražošanas specifikācija ir cita, tādēļ pēc uzklāšanas tas ir nedaudz porains. Tas nenozīmē, ka segumā vērojams brāķis, vienkārši tāda ir jaunā asfalta specifikācija. Katrā ziņā mums kā būvniekiem savam darbam jādod garantijas laiks 3 gadi, un, ja šajā laikā rodas problēmas, uzņēmums to novērš par saviem līdzekļiem.
Arī Madonas novada pašvaldības attīstības nodaļas vadītājs Nauris Volkovs apstiprināja, ka asfalta klāšana lietus laikā nav labākais variants, taču šābrīža tehnoloģijas tomēr pieļaujot šādu darbu veikšanu arī slapjā laikā.
– Galvenie nosacījumi, kas jāievēro, attiecas uz asfalta temperatūru, tātad lietus modernajam asfaltam īsti bīstams nav. Taču ilgstošā lietū jebkura asfalta klāšana nav īsti vēlama. Saprotu, ka būvniekiem arī jāsaskaras ar grūtībām – viņiem asfalts jāpasūta no ražotāja (Madonai tuvākais atrodas Gulbenē vai Jēkabpilī). Ja tas nopirkts, mašīna atbraukusi, bet uznāk lietus, saprotams, ka būvnieks izvēlēsies darbus turpināt. Lai gan pareizākais variants, protams, būtu asfaltu izgāzt un sākt ieklāt tikai tad, kad beidzies lietus, – pauda Nauris Volkovs.
Plašāk lasiet laikrakstā STARS 24.10.2012.
Autore: LAURA VOITIŅA
AGRA VECKALNIŅA foto