Vakar redakcijā ar telefonzvanu vērsās Madonas iedzīvotājs, kas pauda neizpratni, kādēļ Skolas ielā, kur nesen uzklāta asfalta apakškārta, asfalts vietām tiek atkal uzrakts un kādēļ viņš neesot brīdināts par darbu veikšanu un to, ka būs traucējumi ūdens padevē.
Tā kā darbi Skolas ielā noritēja saistībā ar pilsētas ūdensapgādes sistēmu, „Stars" ar iedzīvotāja jautājumiem vērsās AS „Madonas ūdens". Pašvaldības uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Guntars Dambenieks uzsvēra, ka AS „Madonas ūdens" šajos darbos nav iesaistīta.
– Darbu pasūtītājs ir Madonas novada pašvaldība, bet izpildītājs – SIA „Matthai". Ir arī tehniskais projekts, un arī AS „Madonas ūdens" deva savus tehniskos noteikumus, kas būvniekam jāievēro, piemēram, jāizrok liekās akas vai gadījumā, ja iela paliek seklāka, dziļāk jāierok ūdensvads. Tas viss šajā tehniskajā projektā ir iekļauts, un būvnieks šobrīd to izpilda. AS „Madonas ūdens" ar šiem darbiem nav nekādas saistības, jo gan būvdarbus, gan ūdens atslēgšanu veic SIA „Matthai". Mūsu uzņēmuma darbinieki vienīgi parāda, kur ūdeni atslēgt. Iedzīvotāji par ūdens padeves pārtraukumiem bija informēti, un man nav pamata būvniekam neticēt, – norādīja Guntars Dambenieks.
Viņš arī „Staram" parādīja konkrētu atraktu vietu Celtnieku ielā, kur ielas virskārtas izmaiņu rezultātā ūdensvads atrodas pārāk sekli, tādēļ ir jāpārvieto nedaudz dziļāk.
Skolas ielā sastaptais SIA „Matthai" būvdarbu vadītājs apstiprināja, ka iedzīvotāji par darbiem ielā, kā arī ūdens padeves traucējumiem ir bijuši laikus brīdināti, kā arī atzina, ka nesaskata lielu problēmu tajā, ka vietām tiek pārrakta asfalta apakškārta. Tā ir darba tehnoloģija, un lētāk bijis uzklāt visu apakškārtu un tad strādāt pie tiem darbiem, kurus iepriekš nevarēja izdarīt. Daži kvadrātmetri asfalta apakškārtas arī neietekmēs kopējās projekta izmaksas.
Kaut arī iepriekš „Starā" informējām, ka Skolas ielā šogad tiks uzklāta tikai asfalta pirmā kārta, darbu vadītājs atzina, ka plānots tomēr ir virskārtas uzklāšanu neatlikt uz nākamo gadu un, ja vien sniegs netraucēs, to izdarīs vēl šogad.
Guntars Dambenieks atzina, ka ar SIA „Matthai" pašvaldības uzņēmumam ir izveidojusies laba sadarbība un kopīgu valodu izdodas atrast gadījumos, kad jārod dažādi ar ielas komunikācijām saistīti risinājumi.
– Cenšamies likt uzsvaru uz to, lai pēc iespējas mazāk aku atrastos uz brauktuves, jo katra lieka aka ir paaugstināts risks ceļa seguma garantijai. Arī Skolas ielā akas tiek pārvietotas prom no ielas brauktuves daļas, – norādīja AS „Madonas ūdens" valdes priekšsēdētājs.
Autors: EGILS KAZAKEVIČS