Pagājušās ceturtdienas rīta pusē pļavā pie Madonas slimnīcas nolaidās helikopters. Apkārtējie bija nesaprašanā, kas ārkārtējs atgadījies, jo helikoptera ierašanās Madonā nav ikdienišķa parādība. Taču cilvēkus var nomierināt, paskaidrojot, ka nekas ekstremāls nav noticis — helikoptera nosēšanās bija tikai izmēģinājums.
Šajā reizē ar Nacionālo bruņoto spēku helikopteru bija atlidojusi Valsts medicīnisko resursu un rezervju nodaļas vadītāja Ruta Jakušonoka un vadītājas vietnieks Juris Raudovs. SIA „Madonas slimnīca” valdes loceklis Bruno Kokars komentēja, ka helikoptera nosēšanās šeit tiek izmēģināta jau otro reizi. Pirmo reizi plānā bijusi neprecizitāte, kas traucēja nosēsties, bet tagad viss ir kārtībā, un helikopters pilnīgi noteikti varēs nosēsties tieši pie slimnīcas. Arī pilotu kartēs turpmāk būs iekļauts šis nosēšanās laukums. Bruno Kokars skaidroja, ka nosēšanās laukuma slimnīcas tuvumā galvenā priekšrocība ir tā, ka viss notiek ātri. Pacientu var atvest ar ratiņiem vai pat atnest uz nestuvēm, nav jāzaudē reizēm tik ļoti dārgais laiks.
Sākumā šķitis, ka traucēs blakus esošā elektrības līnija, bet izmēģinājumā pilots pārliecinājās, ka tā tomēr atļauj nolaisties. Bija projekts, kas paredz elektrības līnijas pārvietošanu, bet tas prasītu lielas finanses no slimnīcas puses. Ja izdotos piesaistīt Eiropas Savienības līdzekļus, tad, iespējams, šo projektu realizētu, bet, kā jau iepriekš tika minēts, līnija netraucē helikoptera piezemēšanos. Pirms diviem gadiem, kad šie paši cilvēki bija ieradušies Madonā, bija izveidota helikoptera nosēšanās vieta netālu no tagadējās. Šī vieta bija piemērota kā nosēšanās laukums, taču to neizmantoja, jo pilotu kartēs tas nebija atzīmēts. Visas līdzšinējās reizes helikopters nolaidās stadionā, kas kartē bija norādīta kā vienīgā piezemēšanās vieta. Madonas slimnīcas valde uzstāja, ka laukums ir jāveido tuvāk slimnīcai, lai nebūtu lieku problēmu ar pacientu transportēšanu, jo neatliekamās palīdzības brigādes ir citas struktūras pārziņā.
Izrādās, ka helikoptera nosēšanās vietai labāk ir piemērots laukums ar zāles segumu, lai propelleru radītā vēja rezultātā nesaceltos putekļi. Laukumam jāatbilst noteiktām prasībām — centrā zāles garums vai, teiksim, ziemā sniega kārta nedrīkst pārsniegt 15 cm augstumu, tālāk uz malām 60 m attālumā no centra — 30 cm un 80 m attālumā — 45 cm. Laukums izveidots uz pašvaldības zemes. Nākotnes plānos ir iecerēts izveidot celiņu no slimnīcas līdz helikoptera laukumam, lai atvieglotu pacientu transportēšanu ar ratiņiem.
SIA „Madonas slimnīca” valdes loceklis Bruno Kokars informēja, ka gadījumu, kad nepieciešama helikoptera palīdzība, nav daudz. Līdz šim gada laikā var minēt piecas šādas reizes. Helikopteru izmanto situācijās, kad ir dzīvībai bīstamas smagas traumas ar lielu asiņošanu.
Autors: RITA TURKINA
OĻĢERTA SKUJAS foto