Nesen Madonā sporta un atpūtas bāzes "Smeceres sils" slēpošanas trases apmeklēja Starptautiskās slēpošanas federācijas (FIS) slēpošanas trašu homologācijas inspektors no Somijas Janne Pylväs un FIS sacensību tehniskais delegāts Mārtiņš Niklāss no Cēsīm.
Ņemot vērā, ka "Smeceres sils" ir viena no sporta bāzēm, kur nākamgad sarīkot "Skandināvijas kausa" posma sacensības, ir jāveic slēpošanas trašu sertifikācija.
Uz jautājumu par to, kāds ir secinājums pēc "Smeceres sila" slēpošanas trašu apmeklējuma, Mārtiņš Niklāss vērtēja: – "Smeceres silā" tiek piedāvātas divas sprinta trases – 1,2 un 1,7 km sievietēm un vīriešiem, 2,5 km asfalta aplis un 5 km kopējais aplis. No piedāvātajiem variantiem varēja sertificēt sprinta trases, bet 2,5 km trase neatbilda pēc kāpuma augstuma prasībām, arī 5 km trasē ir jāveic uzlabojumi atbilstoši rekomendācijām. Mežā esošās trases ir jāpaplašina un, kad tas būs izdarīts, vēlreiz jāpārmēra, dati jāatsūta mums, tad, atkārtoti trases izvērtējot, tiks pieņemts lēmums par trašu sertifikāciju.
Pēc Mārtiņa Niklāsa stāstītā, slēpošanas trašu sertifikācija norit arī slēpošanas bāzē "Mailes" Vietalvā un slēpošanas un biatlona centrā Priekuļos. – "Mailēs" situācija ir līdzīga kā Madonā, jo tas, ko piedāvāja trases operators, neatbilda prasībām attiecībā uz kāpumiem. Priekuļos trases jau ir bijušas sertificētas, bet sertifikāts, kas ir spēkā līdz 2011. gada jūnijam, būs jāatjauno. Līdz ar to visām trim bāzēm dokumenti ir formēšanās stadijā, bet Madonas sporta un atpūtas bāzē "Smeceres sils", kur 2011. gadā plāno rīkot "Skandināvijas kausa" posmu, ir svarīgi ātrāk sakārtot gan trases, gan dokumentus. Ja ievēros visas rekomendācijas, problēmām nevajadzētu būt, – viedokli pauda FIS sacensību tehniskais delegāts Mārtiņš Niklāss. Trašu izvērtēšanā, uzklausot ekspertu rekomendācijas, piedalījās arī Egils Ziņģītis, kas ir viens no slēpošanas pamatlicējiem Madonā.
Autore: IVETA ŠMUGĀ
AUTORES foto