Visu pērno rudeni un arī ziemā droši vien vai ikkatrs autobraucējs, kam nācās pārvietoties pa Augu ielu, no sirds dusmojās (lai neteiktu vairāk) par tās slikto stāvokli, bet visu laiku bija mierinājums, ka mazliet jāpaciešas un tad beidzot arī šī iela, tāpat kā daudzas citas pilsētā, tiks sakārtota, jo īstenībā darbi šeit apstājās tikai ar sala atnākšanu. Tāpēc, iestājoties siltajam laikam, radās vēl lielāka neizpratne, kāpēc iesāktie darbi neturpinās. Ar šiem jautājumiem vērsāmies pie Madonas novada attīstības nodaļas vadītāja Naura Volkova.
Viņš atzina, ka Augu ielā, līdzīgi kā Martas Riekstas ielā, asfalta segumam bija jābūt uzklātam jau pērn, taču, kā zināms, problēmas sagādāja tas, ka būvdarbu laikā atklājās sliktais kanalizācijas sistēmas stāvoklis.
– Šobrīd esam panākuši vienošanos ar būvdarbu veicējiem, un darbi Augu ielā atsāksies jau nākamajā nedēļā. Cik ilgā laikā tiks sakārtota kanalizācijas sistēma, ir grūti teikt, taču, visticamāk, tas būs maijā vai jūnijā, savukārt visa iela pilnībā būs gatava augustā. Būvdarbu laikā iela pilnībā slēgta netiks, to arī neatļauj darīt valsts likumdošana. Protams, to izmantot varēs tikai tie iedzīvotāji, kas ielā dzīvo vai arī kam ir nepieciešamība nokļūt kādā iestādē. Cilvēkiem būs jārēķinās ar zināmām neērtībām, jo tie tomēr ir būvdarbi. To veikšanas laikā brauktuves stāvoklis būs aptuveni tāds pats kā tagad, respektīvi, braukt pa to varēs, taču īpaši labāk kā patlaban nebūs. Šo darbu iznākumu iedzīvotāji varēs novērtēt augustā. Laikam jau kārtējo reizi atkārtošos, sakot, ka rezultāts būs līdzīgs kā Kalna ielā, kur vēl jāveic daži labiekārtošanas darbi, kā arī jāuzvelk ceļa marķējums. Manā skatījumā, Augu ielas projekts ir vēl labāks, jo tur tiks izveidots gan asfaltēts veloceliņš, gan jauni apstādījumi.
Augu un Martas Riekstas iela, kā arī Valdemāra bulvāris pilsētā ir maģistrāle, un tās kvalitāte būs augsta, kā arī tā kļūs lietošanā daudz ērtāka. Cilvēkiem ir vienkārši dažus mēnešus vēl jāpaciešas, – pastāstīja Nauris Volkovs.
Jauns akcents šajā pilsētas ielu posmā būs rotācijas aplis līdzšinējā Akmeņu, Augu, Strautu un Martas Riekstas ielas krustojumā.
– Aplis tiek veidots ne jau tādēļ, ka tā ir mūsu iegriba, gluži pretēji, ir redzams, ka Latvijā autobraucējiem tie ne pārāk patīk, taču konkrētajā vietā vienkārši nebija cita risinājuma, jo pēc ceļu būves standartiem neko citu krustojumā izbūvēt nevarēja. Rotācijas aplis būs neliels un viegli izbraucams. Kā plusu es vērtēju arī to, ka aplis nedaudz bremzēs satiksmi. Zinām, ka uz jauna asfalta cilvēki nereti izvēlas braukt ļoti ātri, taču aplī viņiem būs jāpiebremzē. No drošības viedokļa raugoties, aplis arī ir veiksmīgāks tādēļ, ka šis krustojums ir slikti pārredzams, – skaidroja attīstības nodaļas vadītājs.
Līdz ar Augu ielas, kā arī šogad plānoto tai piegulošās Akmeņu ielas rekonstrukciju šajā vietā parādīsies arī vairākas stāvvietas – gan paplašinājumā pie estrādes, gan nedaudz augstāk, arī pretējā ielas pusē.
– Ielas rekonstrukcijas rezultātā kļūs šaurākas. Vairs nevarēs brīvi turēt mašīnas uz braucamās daļas vai nomales, kā tas daudzviet notiek tagad. Tiesa, daudzviet tiek plānots ierīkot stāvvietas, tādēļ tam nevajadzētu iedzīvotājiem radīt problēmas. Tas, ka rekonstruētās ielas būs šaurākas, nav saistīts ar mūsu vēlmēm. Mēs būtu ieinteresēti platākās, taču Latvijas standarti nosaka šādu ceļu specifikāciju, kas galvenokārt ir saistīts ar finansiāliem apsvērumiem – lētāk izbūvēt. Kāds būs rekonstruēto ielu platums, ir redzams pēc Valdemāra bulvāra piemēra, taču, kā jau minēju, auto novietošanas jautājums tiks risināts ar papildu stāvvietu izveidi. Tās atradīsies teju vai pie katras iestādes un sabiedriskajiem objektiem, – pastāstīja Nauris Volkovs.
Vaicāts par tuvākajiem plānotajiem darbiem citās pilsētas ielās, viņš informēja, ka aiznākamajā nedēļā darbi varētu sākties arī Veidenbauma ielā, Ausekļa ielā un Daugavas ielā. Minētajās ielās darbus ir plānots šogad pabeigt.
– Šogad noslēgsies pilsētas ielu rekonstrukcijas pirmā kārta, kā ietvaros pabeigsim darbus Kalēju ielā, kur vairs tikai jāiesēj zālīte un jāveic daži labiekārtošanas darbi, Veidenbauma ielā, Ausekļa ielā, Daugavas ielā, Augu ielā, Martas Riekstas ielā un Valdemāra bulvārī. Līdz rudenim šīm ielām vajadzētu būt kārtībā, – domājams, labu ziņu autobraucējiem sniedza Nauris Volkovs.
Bargā ziema un krasās temperatūras maiņas, kā daudzviet pilsētā redzams, savu nospiedumu ir atstājušas arī uz ceļu segumu, tai skaitā Raiņa ielā, kur vietām ir izdrupusi pērn uzliktā izlīdzinošā kārta.
– Plānākās vietās ir nost izlīdzinošā kārta, kam tā arī bija jābūt. Tas neietekmē nedz ceļa seguma kvalitāti, nedz arī finansiāli. Mums kā darbu pasūtītājiem šādas situācijas līgumā ir atrunātas. Vietās, kur šī kārta ir nonākusi nost, vienkārši uzliks biezāku virskārtu. Runājot par Raiņa ielu, jāatzīmē, ka darbi tajā nav saistīti ar Eiropas struktūrfondu naudu, tādēļ tur tiks sakārtots vien ielas brauktuves segums. Te gan ir viens labums, proti, tā kā šī nav ielas rekonstrukcija, mēs varam Raiņa ielu atstāt tās pašreizējā platumā, kamēr citās rekonstruētajās pilsētas ielās tas kļūs šaurāks, – uzsvēra attīstības nodaļas vadītājs.
Autors: EGILS KAZAKEVIČS
OĻĢERTA SKUJAS foto