Latviju šogad piemeklējusi pastāvīga, noturīga ziema. Laika apstākļi ir skaisti un gadalaikam raksturīgi, taču ceļu satiksmes ziņā bīstami. Neviens nav piedzimis ar pareizas autovadīšanas iemaņām, tāpēc jāizmanto iespēja apgūt vēl nezināmos braukšanas elementus. Var doties pats uz kādu norobežotu laukumu un pārliecināties par savu prasmi, var arī meklēt speciālista palīdzību un izbraukt instruktora pavadībā.
Autoskolas "Kadri" braukšanas instruktors Juris Titovs: – Ziema nav nekas neparasts, bet gan gadalaiks, kas regulāri atkārtojas. Tomēr braukšana ziemā vienmēr ir sarežģītāka nekā vasarā, jo samazinās riepu saķere ar ceļa virsmu un pati braukšana vairāk norit diennakts tumšajā laikā. Šajā gadalaikā būtiski jāmaina braukšanas stils un ātrums. Iestājoties ziemai, esiet īpaši uzmanīgi, jo paiet zināms laiks, līdz atjaunojas ziemai raksturīgas braukšanas iemaņas. Ir daudzi autovadītāji, kuri cenšas ziemā nebraukt, baidās par slidenajiem ceļiem. Tāpēc autoskola sniedz pakalpojumu autovadītājiem, kuri jūtas nedroši ziemas apstākļos. Droši var nākt uz autoskolu un vienoties par braukšanu instruktora vadībā, gan norobežotā laukumā, gan arī braukšanu pilsētā. Madonā ir tā priekšrocība, ka pilsētā ir kartinga trase, kur var izmēģināt braukšanu ekstremālos apstākļos. Jebkurš vadītājs pats var doties uz kartinga trasi un pamēģināt, kā uzvedas mašīna, piemēram, sānslīdē. Ieteiktu jau rudens pusē, uzliekot ziemas riepas, izmēģināt, kāds ir bremzēšanas ceļš, uz kuru pusi griezt stūri, ja mašīnu sanes sānslīdē.
Braucot vissvarīgākais ir izvēlēties drošu ātrumu – atbilstošu savai pieredzei, automobiļa tehniskajām iespējām, ceļa segumam un laika apstākļiem. Nepiemirstiet, ka ziemā manevrēšanas iespējas samazinās. Jāņem arī vērā, ka ziemā bremzēšanas ceļš ir ievērojami pagarinājies. Nedrīkst bremzēšanu atlikt līdz pēdējam brīdim, ātrums ir jāsamazina laikus.
Lielākās problēmas rada nepareiza ātruma izvēle, proti, tas izrādījies par lielu, jo, kā rāda statistika, lielākā daļa avāriju notiek nevis sliktu laika apstākļu, bet gan autovadītāju paviršības un bīstamu braukšanas paradumu dēļ. Satiksmes uzskaites procesā iegūtie dati ļauj secināt, ka pat sliktos laika apstākļos vairums autovadītāju nesamazina braukšanas ātrumu. Automobiļa slīdēšanu parasti izraisa pats autovadītājs ar savu rīcību – izvēlēdamies neatbilstošu ātrumu vai veicot nepareizas un pārāk asas kustības. Lai izvairītos no avārijām, līdztekus riepu maiņai autovadītājiem vajadzētu krietni padomāt arī par savu braukšanas stilu.
Melnais ledus ir visbīstamākā dabas parādība un braukšanas apgrūtinājums, jo to ir grūti pamanīt. Dažkārt ceļš izskatās slapjš, bet īstenībā to klāj plāna caurspīdīga ledus kārtiņa. Citreiz melno ledu var klāt sausa sniega kārtiņa. Ja ir aizdomas par melno ledu, jābūt īpaši piesardzīgiem.
Ziemā autovadītājiem jo īpaši jāņem vērā vairāki faktori. Pārliecinieties, ka automobilis ir labā tehniskajā kārtībā. Pārbaudiet riepas, motora eļļu, bremžu šķidrumu, logu mazgāšanas šķidruma līmeni un logu tīrītāja darbību. Rūpīgi izplānojiet maršrutu. Noklausieties jaunākās laika ziņas un apskatieties braukšanas apstākļus Latvijas valsts ceļu mājas lapas sadaļā "Braukšanas apstākļi". Notīriet sniegu no automobiļa jumta, motora pārsega, bagāžnieka un lukturiem. Mašīnas atbrīvošanai no sniega jākļūst par paradumu pat tad, ja dodaties tikai līdz tuvākajam veikalam. Iztīriet sasalušo sniegu un ledu no riteņu arkām, jo, braukšanas laikā tam krītot, automobili var izsist no trajektorijas. Uzturiet tīru vējstiklu un pārējos logus. Apledojušu vējstiklu netīriet ar slotiņām, jo tad tās bojājas. Vispirms notīriet ledu ar skrāpi. Ievērojiet lielāku distanci. Gadījumos, kad strauji jābremzē, ievērojiet: jo tālāk jūs būsit no priekšā braucošā automobiļa, jo drošāk jutīsities. Nepiemērotas distances izvēle ir viens no biežākajiem satiksmes negadījumu iemesliem. Tāpēc galvenais – izvēlēties tādu distanci, lai saglabātu kontroli. Atcerieties – jo lielāka distance, jo lielāka drošība.
Vairāk lasiet laikrakstā STARS 14.01.2010.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ
AUTORA foto