Pēdējos gados Madonas izaugsme ir acīmredzama. Pilsēta turpina attīstīties, tiek uzsākti un īstenoti miljonu vērti projekti. Kas pirms dažiem gadiem šķita nesasniedzams sapnis (nu kaut vai vērienīgā sporta halles celtniecība vai Madonas kultūras nama rekonstrukcija), tagad iegūst arvien reālākas aprises.
Sekmē būvniecības apjoma pieaugums
Arī Madonas pilsētas galvenais arhitekts Jānis Liepiņš būvniecības apjomu straujo palielināšanos min kā vienu no galvenajiem iemesliem, kāpēc tika izstrādāts Madonas pilsētas teritorijas plāna grozījumu 1999.-2012. gadam projekts.
Ar straujo izaugsmi
– Šobrīd spēkā esošais pilsētas teritoriālais plānojums ir apstiprināts 2005. gadā un tajā pašā gadā jau tika ierosināts veikt izmaiņas. Grozījumi pilsētas teritoriālajā plānojumā saistīti ar Madonas straujo ekonomisko attīstību, nepieciešamību paredzēt vietas jaunu sabiedrisku un pakalpojumu objektu, piemēram, ledus halles, peldbaseina, jauna stadiona, tiesu nama, tirgus laukuma (ēkas) būvniecībai. Plānojums paredz arī būtisku ielu infrastruktūras attīstību. Tāpat tas skar jaunu dzīvojamo teritoriju attīstību pilsētas teritorijas robežās, kas šobrīd ir visai problemātiska. Vēsturiski ir izveidojies, ka turpat vai 90 % zemes ir privātīpašums, līdz ar to tādas zemes, ko interesentiem varētu piedāvāt privāto savrupmāju apbūvei, būtībā ir ļoti maz, tāpēc, izstrādājot grozījumus, tam tika pievērsta īpaša uzmanība. Jaunajā redakcijā ir iecerēts Madonu veidot kā reģiona centru ar savu apdzīvojamo struktūru, paredzot, piemēram, jaunas dzīvojamās mazstāvu teritorijas Aronas pagasta virzienā, – izstrādāto grozījumu nepieciešamību pamato Jānis Liepiņš.
Madonas pilsētas galvenais arhitekts uzmanību akcentē arī jauna apvedceļa izbūvei perspektīvā gar karjera teritoriju, kas kalpotu kā būtisks atvieglojums esošajām pārbrauktuvēm Lazdonas ielā. Ja tagad, piemēram, sadomā braukt uz Varakļāniem, tad jādodas gandrīz vai cauri visai pilsētai, tai skaitā dzīvojamiem rajoniem. Arī Autoceļu direkcija ir norādījusi, ka tā varētu būt laba trase, kas atvieglotu transportu šajā virzienā.
Vairāk lasiet laikrakstā STARS. 02.08.2007.
Atvērumu sagatavoja: ŽEŅA KOZLOVA
AGRA VECKALNIŅA foto